Ремкомплект моста УАЗ переднего (прокладки,сальники) 777 23-025-58

Наименование: Ремкомплект моста УАЗ переднего (прокладки, сальники) 777 23-025-58.

Производитель: 777 (специализированный производитель комплектующих для автомобилей УАЗ).

Тип: ремонтный комплект уплотнительных элементов (прокладки и сальники) для переднего моста автомобилей УАЗ; предназначен для восстановления герметичности соединений узлов переднего моста, предотвращения утечек трансмиссионного масла, защиты агрегатов от попадания пыли, влаги и абразивных частиц, а также для обеспечения корректной работы подшипниковых узлов и редукторных механизмов при эксплуатации в условиях повышенных нагрузок и бездорожья.

Технические характеристики:

Вес комплекта: 600 г.

Габаритные размеры упаковки: 300×290×20 мм.

Материалы прокладок: паронит ПОН-Б (маслостойкий, термостойкий), армированные уплотнительные композиции - сохраняют упругие свойства в диапазоне температур от -50 °C до +150 °C, устойчивы к воздействию трансмиссионных масел, конденсата и дорожных реагентов.

Материалы сальников: эластомер NBR (бутадиен-нитрильный каучук) на металлическом каркасе - обладает высокой стойкостью к маслам, сохраняет эластичность при вибрациях и перепадах температур, рассчитан на длительную эксплуатацию в условиях бездорожья и ударных нагрузок.

Состав комплекта (с указанием количества):

прокладка крышки картера моста - 1 шт.;

прокладки поворотных кулаков - 2 шт.;

прокладки ступиц - 2 шт.;

прокладка фланца карданного вала - 1 шт.;

прокладки крышек редуктора и технологических люков - 4 шт.;

сальник поворотного кулака - 2 шт.;

сальник ступицы - 2 шт.;

сальник хвостовика - 1 шт.;

сальник ШРУС - 2 шт.

Размеры всех элементов строго соответствуют посадочным местам переднего моста типа «Спайсер» без необходимости подгонки. Сторона установки - по посадочным поверхностям узлов; сальники монтируются рабочей кромкой внутрь корпуса узла, в направлении удержания масла.

Особенности конструкции: Назначение: замена изношенных или повреждённых прокладок и сальников при ремонте переднего моста, устранение течей масла из картера, крышек, поворотных кулаков, ступиц и хвостовика, восстановление герметичности узлов при сборке после дефектовки, обеспечение защиты подшипниковых и редукторных узлов от попадания загрязнений. Материал прокладок подобран для плотного прилегания к сопрягаемым поверхностям без дополнительной герметизации (при соблюдении технологии монтажа). Сальники имеют армированный каркас и рабочую кромку, рассчитанную на контакт с вращающимися валами; конструкция обеспечивает удержание смазки и защиту от внешних загрязнений. Совместимость с узлами: картер моста, крышка картера и редуктора, поворотные кулаки, ступицы, фланец карданного вала, хвостовик, ШРУС - в соответствии со штатной конструкцией переднего моста типа «Спайсер». OEM-номер (заводской номер детали): 23-025-58. Технические характеристики списком (по применимым параметрам): Диаметр (наружный/внутренний): варьируется по отдельным прокладкам и сальникам в соответствии с посадочными местами переднего моста типа «Спайсер» (точные размеры соответствуют заводским чертежам УАЗ). Ширина: определяется геометрией сопрягаемых фланцев (индивидуально для каждой прокладки). Толщина: 1,5 мм (для прокладок из паронита). Длина: не применимо (прокладки имеют сложную форму, не линейные размеры). Материал: паронит ПОН-Б (прокладки), эластомер NBR на металлическом каркасе (сальники). Вес: 600 г. Резьба: не применимо (прокладки и сальники не имеют резьбовых элементов). Количество отверстий: индивидуально для каждой прокладки (соответствует количеству крепёжных отверстий на фланцах узлов). Сторона установки: по посадочным поверхностям узлов переднего моста; ориентация определяется по форме и отверстиям, сальники устанавливаются рабочей кромкой в сторону удержания масла.

Применяемость:

Автомобили: УАЗ 3160, УАЗ 3162, УАЗ 469, УАЗ 3151, УАЗ 452, УАЗ 3741, УАЗ 3909, УАЗ 3303, УАЗ 3962, УАЗ 2206.

Двигатели: ЗМЗ-409, ЗМЗ-40905, УМЗ-417, УМЗ-421, ЗМЗ-402, ЗМЗ-410.