Сальник коленвала УАЗ, ГАЗ дв.406, 409, 514 передний 55х70х8 MetalPart MP-4062.1005034-01

Наименование: Сальник коленвала УАЗ, ГАЗ дв. 406, 409, 514 передний 55х70х8, MetalPart MP-4062.1005034-01

Производитель: MetalPart

Тип: уплотнительный элемент (сальник коленчатого вала передний)

Технические характеристики:

- наружный диаметр: 70 мм;

- внутренний диаметр: 55 мм;

- высота (толщина): 8 мм;

- тип уплотнения: манжета армированная с рабочей кромкой и пружинным кольцом (для поддержания постоянного контакта кромки с валом при износе и вибрациях);

- материал эластомера: маслобензостойкий синтетический каучук (на базе NBR либо FKM - в зависимости от исполнения партии), устойчивый к воздействию моторного масла и рабочих температур;

- температурный диапазон эксплуатации: ориентировочно от -40 °C до +120 °C (кратковременно до +130 °C без потери герметизирующих свойств);

- жёсткий каркас (армирование): стальная обечайка для точной посадки в посадочное гнездо крышки передней крышки двигателя и исключения перекосов при монтаже;

- рабочая кромка: формованная, с микрорельефом для удержания масляной плёнки и снижения износа шейки коленвала;

- наличие пружины: да (спиральная пружина по внутреннему диаметру для постоянного прижатия кромки к валу).

Назначение:

Сальник предназначен для герметизации переднего конца коленчатого вала двигателя, предотвращая утечку моторного масла из картера двигателя наружу и исключая попадание пыли, влаги и абразивных частиц внутрь двигателя через зазор между вращающимся валом и неподвижным корпусом крышки. Изделие устанавливается в посадочное гнездо передней крышки двигателя и работает в паре с вращающейся шейкой коленвала, обеспечивая надёжное уплотнение при высоких окружных скоростях, вибрациях и перепадах температур. Сальник рассчитан на длительную эксплуатацию в условиях воздействия моторного масла, паров топлива, конденсата и дорожной пыли. Корректная установка и исправное состояние сальника критически важны для поддержания необходимого уровня масла в двигателе и защиты внутренних компонентов от загрязнений.

Особенности конструкции: - армированная стальная обечайка обеспечивает точную посадку в посадочное гнездо и исключает проворачивание сальника в корпусе при работе; - формованная рабочая кромка с микрорельефом удерживает тонкую масляную плёнку на шейке коленвала, снижая трение и износ; - спиральная пружина по внутреннему диаметру поддерживает постоянное усилие прижатия кромки к валу даже при вибрациях, биении вала и незначительном износе поверхности; - эластомер подобран для высокой стойкости к моторному маслу, окислительным процессам и термостарению; - геометрия наружного диаметра рассчитана на плотную посадку без применения герметиков (при соблюдении технологии монтажа); - конструкция исключает попадание загрязнений внутрь двигателя, защищая подшипники и шейки коленвала от ускоренного износа; - совместимость с заводскими допусками посадочных мест и типовыми инструментами для монтажа/демонтажа. OEM-номер (заводской номер детали): 4062.1005034-01 Тип двигателя: бензиновый и дизельный двигатели семейства ЗМЗ (406, 409, 514) Стандарт: отраслевой стандарт для уплотнительных изделий двигателей ЗМЗ (соответствует требованиям ТУ автопроизводителя по герметичности, стойкости к маслу и ресурсу) Материал: эластомер (NBR/FKM) + стальная армирующая обечайка Вес: ориентировочно 0,04 кг (40 г) Страна производитель: Россия.

Применяемость:

- УАЗ Патриот (все поколения, включая модификации с двигателями ЗМЗ-409 и ЗМЗ-514);

- УАЗ Хантер (все исполнения с двигателями ЗМЗ-409);

- УАЗ Буханка (УАЗ-452 и производные: 3741, 3909, 2206, 3962) с двигателями ЗМЗ-409;

- УАЗ Профи 4×2 и 4×4 (с двигателями ЗМЗ-409 PRO);

- ГАЗ Газель (семейство 3302, 2705, 3221) с двигателями ЗМЗ-405, ЗМЗ-406;

- ГАЗ Соболь (семейство 2217, 2752) с двигателями ЗМЗ-405, ЗМЗ-406;

- ГАЗ Волга (модели 3110, 31105) с двигателями ЗМЗ-406.