Муфта подключения переднего моста (хаб) УАЗ 1 ШТУКА, аналог ЭЛМО, С колпаком (Москва)
Код: Товарный код: 000410
Доставка 7-45 дней
Товарный код: 000477
Доставка с 22 по 25 сентября
Наименование: Муфта подключения переднего моста (колёсный хаб) с защитным колпаком для автомобилей УАЗ всех моделей и типов мостов
Производитель: Москва (Россия)
Тип: Муфта свободного хода (колёсный хаб) — механическая ручная муфта отключения ведущих колёс переднего моста от привода трансмиссии. Конструкция типа «ЭЛМО» — с поворотной рукояткой переключения режимов.
Технические характеристики:
Каталожный номер (ОЕМ): 31512-2304310
Артикул производителя: 31512-2304310-05 (вариант с защитным колпаком)
Количество шлицев полуоси: 10 шт.
Количество крепёжных отверстий на фланце: 6 шт.
Диаметр расположения посадочных отверстий: 89,80 мм
Материал корпуса: сталь, метод горячей штамповки с последующей механической обработкой
Материал шестерён (ведущая и блокирующая): легированная сталь, термообработанная
Материал рукоятки переключения: алюминиевый сплав
Материал защитного колпака: металл, крепится тремя винтами М4
Пружина переключения: пружинная сталь марки 65Г
Уплотнение крышки с корпусом: кольцо из NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Количество рабочих положений: 2 (4×2 «FREE» — отключено, 4×4 «LOCK» — включено)
Покрытие корпуса: антикоррозийная эмаль горячей сушки
Вес (1 шт.): ~1,8 кг
Габариты (1 шт.): 110 × 80 × 110 мм
Максимальный диаметр колеса: до 35 дюймов
Момент затяжки болта крепления муфты: 60–70 Н·м
Момент затяжки винтов колпака: 2,5 ± 0,5 Н·м
Типы мостов: Тимкен (гражданские), Спайсер, Гибридные, Редукторные (военные)
Особенности конструкции: Муфта типа «ЭЛМО» — ручная, с поворотной рукояткой для переключения между режимами 4×2 (колесо отключено от привода) и 4×4 (колесо подключено). Рукоятка поворачивается менее чем на пол-оборота Внутренний механизм: ведущая шестерня в корпусе муфты и блокирующая шестерня в крышке. При повороте рукоятки в положение «LOCK» пружина перемещает блокирующую шестерню, соединяя её шлицы со шлицами ведущей шестерни, которая, в свою очередь, шлицевым соединением посажена на полуось поворотного кулака Защитный металлический колпак предохраняет внешнюю поверхность муфты и рукоятку переключения от грязи, воды и механических повреждений; крепится к корпусу тремя винтами М4 Все силовые детали (корпус, шестерни, пружина) выполнены из металла — усиленная конструкция по сравнению с муфтами, имеющими пластиковые элементы переключателя Уплотнительная прокладка из NBR-каучука между крышкой и корпусом предотвращает попадание воды и грязи внутрь механизма Устанавливается на штатное крепление ступицы переднего моста взамен ведущих фланцев (заглушек) или муфт любого другого типа На автомобилях с 2009 года выпуска (ведущие фланцы 3162-2304190 с 10 отверстиями) муфта устанавливается с использованием 6 болтов из 10 имеющихся отверстий; на ступицах старого образца (6 отверстий) — с использованием всех 6 Применение муфт отключения позволяет снизить расход топлива на 5–7%, уменьшить износ подшипников, сальников, дифференциала и главной пары переднего моста, снизить шум и вибрацию при движении в режиме заднего привода Включение муфты рекомендуется производить за несколько метров до преодоления препятствия для полного зацепления шлицев до приложения нагрузки.
Применяемость:
Автомобили: УАЗ 469, УАЗ 469Б, УАЗ 31512, УАЗ 31514, УАЗ 31519, УАЗ 315195 Хантер, УАЗ 315143 Хантер, УАЗ 315196, УАЗ 3153, УАЗ 3159 Барс, УАЗ 31520, УАЗ 3160, УАЗ 31601, УАЗ 31602, УАЗ 31604, УАЗ 31605, УАЗ 3162 Симбир, УАЗ 31622 Симбир, УАЗ 3165, УАЗ 3163 Патриот, УАЗ 31631 Патриот, УАЗ 31638 Патриот, УАЗ 3164 Патриот, УАЗ 23602 Карго, УАЗ 23608 Карго, УАЗ 23632 Пикап, УАЗ 236021 Профи, УАЗ 236022 Профи, УАЗ 2362, УАЗ 2365, УАЗ 452 Буханка, УАЗ 3741, УАЗ 374195, УАЗ 2206, УАЗ 220695, УАЗ 3909 Фермер, УАЗ 39095, УАЗ 390995 Фермер, УАЗ 39094 Фермер, УАЗ 3962.
Двигатели: УМЗ-451, УМЗ-414, УМЗ-417, УМЗ-421, УМЗ-4213, ЗМЗ-402, ЗМЗ-409, ЗМЗ-4091, ЗМЗ-514, Iveco F1A, VM 425, Andoria 4CT90.
Код: Товарный код: 000410
Доставка 7-45 дней