ФОРМИРОВАТЕЛЬ ПРОКЛАДОК ТЕРМОСТОЙКИЙ СЕРЫЙ 85 ГР ABRO 9ABRW

Наименование: Формирователь прокладок термостойкий силиконовый OEM серый ABRO 999 (Grey 999)

Производитель: ABRO Industries, Inc. (США). Продукция линии OEM (Original Equipment Manufacturer). Официальный импортёр на территории РФ - ООО «АБРО Индастрис». Свидетельство о государственной регистрации: RU.77.01.34.008.E.002348.09.22 (действует в ЕАЭС).

Тип: высокотемпературный силиконовый герметик-формирователь прокладок (RTV Silicone Gasket Maker, серия OEM Grey 999). Однокомпонентный, вулканизируется при комнатной температуре. В отличие от стандартной линейки Masters (Black, Clear, Blue, White с максимальной температурой

+

260

∘

С

+260

∘

С), серия OEM Grey 999 относится к высокотемпературным составам и выдерживает до

+

343

∘

С

+343

∘

С - на уровне с красным герметиком Red. Изготовлен на нейтральной основе (алкоксидная система отверждения), что отличает его от ацетоксисиликоновых герметиков: не имеет резкого уксусного запаха, не вызывает коррозии металлов. Не является анаэробным герметиком - для полимеризации требуется доступ воздуха. Соответствует стандартам OEM (оригинальных производителей оборудования) и имеет прямые перекрёстные спецификации для японских, корейских и американских автопроизводителей.

Технические характеристики: Химическая основа - силикон на нейтральной (алкоксидной) основе. Консистенция - паста серого цвета. Запах - слабый. Относительная плотность -

1,41

г/мл

1,41 г/мл. Максимальная рабочая температура -

+

343

∘

С

+343

∘

С. Минимальная рабочая температура -

-

60

∘

С

-60

∘

С (по техническим данным аналогичных составов ABRO; официальный лист указывает температурный режим транспортировки от

-

20

-20 до

+

30

∘

С

+30

∘

С). Время схватывания металлических деталей - 1 час. Время полного отверждения (при толщине слоя 0,3 см) - 24 часа. Время выдержки перед сборкой - 10 минут. Толщина формируемого слоя - 2-3 мм (допускается формирование прокладки до 6 мм). Масса нетто - 85 г (0,085 кг). Объём - 0,085 л. Вес с упаковкой - 0,11 кг. Вид упаковки - алюминиевая туба с насадкой в комплекте на блистерной карте. Габариты упаковки - 200 × 110 × 35 мм. Состав: карбонат кальция, 2-бутанон (метилэтилкетон), кремний, 3-аминопропилтриэтоксисилан, 1-пропиламин. Температура вспышки и температура застывания производителем в открытых источниках не указаны (продукт не является горюче-смазочным материалом в классическом понимании). Данные о кинематической вязкости по SAE или спецификациях API, ACEA, ГОСТ к данному типу продукта не применяются - это не масло, а герметизирующий состав. Данные ГОСТ, ТУ, DIN производителем не заявлены. Код ТН ВЭД - 3214900009. ОКПД2 - 20.30.22.170. Безопасен для автомобилей и спецтехники, оборудованных кислородными датчиками (лямбда-зондами) - не выделяет веществ, способных повредить сенсоры выхлопной системы. Перекрёстные спецификации (номера OEM): ACURA 08718-550030E; HONDA 08718-5500040E, HC2963817; HYUNDAI 4C116-21000; MITSUBISHI MD997740, MD997110; NISSAN 999MP-A7007; TOYOTA 00295-00102, 00295-01281, 00295-01208.

Назначение: Многоцелевой высокотемпературный силиконовый герметик предназначен для ремонта или замены практически всех встречающихся в автомобиле и спецтехнике прокладок. Продукт специально разработан для ремонта прокладок в двигателях японских и корейских автомобилей, но также применим в двигателях производства США, Европы и стран СНГ. Используется для формирования новых прокладок взамен изношенных или повреждённых, а также для дополнительного уплотнения существующих прокладочных соединений. Герметик принимает любую форму, успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиговые нагрузки. Не подвержен растрескиванию, усадке и вытеканию в ходе температурных циклов. После застывания сохраняет высокую эластичность и прочность на весь срок службы, что обеспечивает долговечность уплотнения даже в условиях постоянных вибраций и значительных температурных перепадов - от

-

60

-60 до

+

343

∘

С

+343

∘

С. Нейтральная основа (алкоксидное отверждение) гарантирует отсутствие коррозионного воздействия на металлические поверхности, что особенно важно при работе с алюминиевыми сплавами и цветными металлами.

Особенности применения: Герметик особенно эффективен для герметизации непористых поверхностей - металлических фланцев, привалочных плоскостей корпусов, резьбовых соединений. Обладает высокой адгезией к любым материалам. Заполняет незначительные дефекты поверхности, предотвращает заклинивание резьбы, обеспечивает герметизацию в теплонагруженных узлах. Применяется для клапанных крышек, крышек картера коробок передач, корпусов термостатов, впускных коллекторов, поддонов картера двигателя, поддонов трансмиссии, водяных насосов (помп), фланцев карданных валов, соединений системы охлаждения, узлов гидроусилителя рулевого управления. Не разрушается под воздействием моторных и трансмиссионных масел, воды, антифриза, тормозной жидкости. Неустойчив к бензину - не рекомендуется для герметизации соединений с прямым контактом топлива (топливопроводы, бензобак, карбюратор, топливный насос). Не рекомендуется использовать для прокладок головки блока цилиндров. Способ нанесения: удалите фрагменты старой прокладки и аккуратно, не поцарапав металл, очистите поверхность от грязи, жира и масла; снимите колпачок, проткните защитную фольгу и навинтите прилагаемую насадку; отрежьте кончик насадки так, чтобы создать отверстие требуемого размера; держите тубу под углом 45 градусов и нанесите герметик по периметру на всю сопрягаемую поверхность, формируя слой толщиной 2-3 мм, оставляя отверстия под крепёжные болты; перед сборкой дайте просохнуть 10 минут; сжмите обе детали, завинтив крепёжные болты; удалите излишки герметика сухой салфеткой; не перетягивайте крепёж при сборке. Время склеивания металлических деталей - 1 час. Полное высыхание сформированной прокладки толщиной 0,3 см происходит за 24 часа. Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от

+

5

+5 до

+

40

∘

С

+40

∘

С. Совместим с чёрными и цветными металлами (сталь, чугун, алюминиевые сплавы, медь, латунь).

Особенности применения: Совместимость с материалами и узлами Высокая адгезия к любым материалам - чёрные и цветные металлы (сталь, чугун, алюминиевые сплавы, медь, латунь) Нейтральная основа (алкоксидное отверждение) - не вызывает коррозии металлических поверхностей, что особенно важно для алюминиевых сплавов и цветных металлов Совместим с большинством пластиков и эластомеров, за исключением силиконсодержащих резин Безопасен для кислородных датчиков (лямбда-зондов) - не выделяет веществ, повреждающих сенсоры Устойчив к антифризам на основе этиленгликоля и пропиленгликоля, воде, моторным и трансмиссионным маслам, тормозной жидкости Неустойчив к бензину - не применять для герметизации топливопроводов, соединений бензобака, карбюраторов и топливных насосов Не рекомендуется использовать для прокладок головки блока цилиндров Отсутствие резкого запаха (в отличие от ацетоксисиликоновых герметиков) делает работу более комфортной Сохраняет эластичность на весь срок службы, не трескается, не даёт усадки Меры предосторожности Незастывший герметик может вызывать раздражение глаз и кожи При попадании в глаза немедленно промойте тёплой водой и обратитесь к врачу При попадании на кожу удалите сухой салфеткой, затем промойте водой с мылом Использовать при достаточной вентиляции (в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе) Не применять вблизи открытого огня и источников искрообразования Работы проводить при температуре окружающей среды от + 5 +5 до + 40 ∘ С +40 ∘ С Содержимое тубы находится под давлением Беречь от детей Условия хранения Хранить в оригинальной закрытой упаковке в прохладном, сухом, хорошо вентилируемом месте Хранить вдали от прямых солнечных лучей и открытого огня Температурный режим транспортировки и хранения: от - 20 -20 до + 30 ∘ С +30 ∘ С Не допускать замораживания Не хранить вблизи пищевых продуктов Срок годности - 5 лет с даты изготовления (дата указана на упаковке) После истечения срока годности продукт может потерять эластичность и герметизирующие свойства Вскрытую тубу хранить с плотно закрытым колпачком для предотвращения преждевременного отверждения состава в тубе; использовать содержимое в течение возможно более короткого срока после вскрытия.

Применяемость:

Герметик является универсальным и применим для широкой номенклатуры грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и тракторов отечественного и импортного производства. Ниже приведены основные марки и модели техники, для обслуживания которых может использоваться данный продукт.

Узлы и агрегаты, для которых предназначен герметик:

Клапанные крышки (крышки клапанного механизма)

Крышки картера коробок передач

Корпуса термостатов

Впускные коллекторы

Поддоны картера двигателя (масляные поддоны)

Поддоны трансмиссии (коробок передач, раздаточных коробок)

Водяные насосы (помпы) системы охлаждения

Картеры мостов (передний, задний, средний)

Фланцы карданных валов

Трубки и патрубки системы охлаждения

Узлы гидроусилителя рулевого управления

Резьбовые соединения, подверженные вибрациям и температурным нагрузкам

Марки и модели техники, на которые устанавливается / заливается:

КАМАЗ - двигатели моделей 740 (все модификации: 740.10, 740.11, 740.13, 740.30, 740.50, 740.51, 740.60, 740.70), 7403, 7405; автомобили КАМАЗ-4310, 43114, 43118, 4320, 4326, 4350, 4410, 44108, 44118, 45141, 45142, 4925, 5320, 5325, 53215, 53228, 53229, 5360, 5410, 54115, 5460, 55102, 5511, 55111, 6350, 63501, 6460, 65111, 65115, 65116, 6520, 65201, 6522, 6560

ГАЗ - двигатели ЗМЗ-406, ЗМЗ-409, ЗМЗ-511, ЗМЗ-5234, УМЗ-421, УМЗ-4216; автомобили ГАЗ-3307, ГАЗ-3308, ГАЗ-3309, ГАЗ-3310 «Валдай», ГАЗ-53, ГАЗ-66, ГАЗ-71, ГАЗ-90, ГАЗ-3306, ГАЗ-4301, ГАЗ NEXT

УАЗ - двигатели УМЗ-417, УМЗ-421, ЗМЗ-409; автомобили УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3159 «Барс», УАЗ-3160, УАЗ-3162 «Симбир», УАЗ-3163 «Патриот», УАЗ-3741, УАЗ-3909, УАЗ-3962, УАЗ-3303, УАЗ-39094, УАЗ-452 «Буханка», УАЗ Hunter, УАЗ Pickup, УАЗ Profi

МАЗ - двигатели ЯМЗ-236 (все модификации), ЯМЗ-238 (все модификации), ЯМЗ-7511, ЯМЗ-7512, ЯМЗ-7513, ЯМЗ-7514, ЯМЗ-7601, ЯМЗ-536, ЯМЗ-651, ЯМЗ-656, ЯМЗ-658; автомобили МАЗ-4370 «Зубрёнок», МАЗ-4380, МАЗ-4570, МАЗ-5335, МАЗ-5336, МАЗ-5337, МАЗ-5432, МАЗ-5433, МАЗ-5434, МАЗ-5440, МАЗ-5516, МАЗ-55165, МАЗ-6303, МАЗ-6312, МАЗ-6401, МАЗ-6422, МАЗ-6425, МАЗ-6430, МАЗ-6440, МАЗ-МАN

ЗИЛ - двигатели ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-375, ЗИЛ-508, ЗИЛ-645, ЗИЛ-6454, ЗИЛ-055; автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-133, ЗИЛ-4314, ЗИЛ-4327, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-4333, ЗИЛ-4362, ЗИЛ-4421, ЗИЛ-4945, ЗИЛ-5301 «Бычок», ЗИЛ-5340

ПАЗ - двигатели ЗМЗ-511, ЗМЗ-5234, ЯМЗ-534, Cummins ISB, ММЗ-245; автобусы ПАЗ-3205 (все модификации), ПАЗ-32053, ПАЗ-32054, ПАЗ-3237, ПАЗ-3307, ПАЗ-4230 «Аврора», ПАЗ-4234, ПАЗ-4238, ПАЗ-Вектор NEXT

КрАЗ - двигатели ЯМЗ-238 (все модификации), ЯМЗ-7511; автомобили КрАЗ-250, КрАЗ-255, КрАЗ-260, КрАЗ-5133, КрАЗ-5233, КрАЗ-61221, КрАЗ-6130, КрАЗ-6322, КрАЗ-63221, КрАЗ-6443, КрАЗ-65032, КрАЗ-65053, КрАЗ-65055, КрАЗ-7133

Урал - двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-536; автомобили Урал-375, Урал-4320 (все модификации), Урал-43206, Урал-4420, Урал-5320, Урал-5323, Урал-5557, Урал-6308, Урал-6361, Урал-63685, Урал NEXT

Тракторы и сельскохозяйственная техника - тракторы К-700, К-701, К-744 «Кировец» (двигатели ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-7511); тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-952, МТЗ-1221, МТЗ-1523 (двигатели Д-240, Д-245, Д-260); тракторы Т-150, Т-150К (двигатель СМД-60); тракторы ДТ-75, ДТ-175 (двигатели А-41, СМД-31); тракторы ВТ-100, ВТ-200 (двигатель Д-442); тракторы ЛТЗ-60АБ, Т-40, Т-25 (двигатели Д-144, Д-21); комбайны «Дон», «Акрос», «Вектор», «Нива» (двигатели ЯМЗ, СМД); тракторы ЗАО «Петербургский тракторный завод» - К-9000

Прицепы и полуприцепы - прицепы и полуприцепы ГКБ, МАЗ, КЗКТ, ЧМЗАП, СЗАП, ТМЗ, НефАЗ, Сармат, КраЗ, Тоннар, Schmitz, Krone, Kögel; самосвальные прицепы и полуприцепы НефАЗ-9509, СЗАП-8601, СЗАП-93131; бортовые прицепы ГКБ-8328, ГКБ-8352; цистерны и полуприцепы-цистерны (для герметизации фланцевых соединений, не контактирующих с топливом)

Прочая спецтехника - экскаваторы ЭО, погрузчики Амкодор, ПТЗ; бульдозеры ЧЕТРА, ЧТЗ; автогрейдеры ДЗ-122, ДЗ-143; дорожно-строительная техника на базе двигателей ЯМЗ, ММЗ, Deutz, Cummins