HG5377 Пенный очиститель двигателя HI-GEAR

Наименование: Пенный очиститель двигателя HI-GEAR HG5377 (Engine Shine Foaming Degreaser, профессиональная формула)

Производитель: HI-GEAR (США). Торговая марка специализированной автомобильной химии, технических аэрозолей, присадок и составов для профессионального обслуживания и ремонта легковых автомобилей, коммерческого транспорта, грузовой техники и специального оборудования.

Тип: Аэрозольный пенный очиститель-обезжириватель двигателя и моторного отсека. Относится к категории активных пенных составов на водно-нефтяной основе с эмульгаторами, предназначенных для наружной очистки двигателей, агрегатов и подкапотного пространства без демонтажа узлов. Выпускается в металлическом аэрозольном баллоне под давлением пропеллента (пропан/бутан). При распылении образует густую активную пену, которая удерживается на вертикальных поверхностях и обеспечивает длительный контакт очистителя с загрязнением.

Особенности применения: Очиститель содержит мощные эмульгаторы, которые размачивают и удаляют любую, даже самую застарелую грязь в моторном отсеке. Активная пена долго удерживается на вертикальных поверхностях, обеспечивая продолжительный контакт состава с загрязнением - это отличает препарат от жидких очистителей, которые быстро стекают. Пенная консистенция позволяет обрабатывать сложные геометрические поверхности блоков цилиндров, рёбра охлаждения, стыки и щели, куда жидкие составы проникают недостаточно эффективно. Состав безопасен для пластика и резины, не повреждает уплотнения, шланги, патрубки, изоляцию проводов и пластиковые элементы моторного отсека. Не содержит кислот и щелочей. Допускается кратковременное воздействие очистителя на приводные ремни вспомогательных агрегатов. При попадании состава на лакокрасочное покрытие автомобиля следует немедленно смыть его струёй воды, не растирая. Очиститель совместим с бензиновыми и дизельными двигателями всех типов - атмосферными, турбированными, с_common_rail, ТНВД, карбюраторными и инжекторными. Способ применения: прогрейте двигатель до температуры +50…+60 °C, затем заглушите его. Энергично встряхните баллон несколько раз. Обильно нанесите пену на очищаемые поверхности деталей, избегая попадания состава на электронные блоки управления, генератор, стартер и открытые разъёмы. Выдержите 10-15 минут - за это время эмульгаторы размочат загрязнения. Смойте растворённую грязь сильной струёй воды; допускается использование мойки высокого давления. Направляйте струю сверху вниз, избегая попадания в негерметичные электроузлы. Дайте двигателю просохнуть 15-20 минут. При необходимости повторите процедуру для особо загрязнённых участков. Совместимость с материалами и узлами: Безопасен для пластика и резины - не повреждает уплотнения, манжеты, шланги, патрубки, пыльники, изоляцию проводов и пластиковые элементы моторного отсека Не содержит кислот и щелочей - не вызывает коррозии металлических поверхностей (сталь, чугун, алюминий) Не содержит озоноразрушающих компонентов Совместим с бензиновыми и дизельными двигателями всех типов Допускается кратковременное воздействие на приводные ремни вспомогательных агрегатов Ограничение: избегать попадания на электронные блоки управления, генератор, стартер, открытые электрические разъёмы и контакты Ограничение: при попадании на лакокрасочное покрытие немедленно смыть струёй воды, не растирать - состав может повредить ЛКП Меры предосторожности: Огнеопасно! Не использовать вблизи открытого огня, искрящих устройств и раскалённых поверхностей; не курить при работе с препаратом Баллон под давлением: не протыкать, не сжигать, не нагревать выше 50 °C даже после использования Не распылять на электронные блоки, генератор, стартер и открытые разъёмы При смывании водой направлять струю сверху вниз, избегая попадания в негерметичные электроузлы Не допускать длительного контакта состава с лакокрасочным покрытием Избегать вдыхания паров и распылённого состава; использовать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе При попадании на кожу или в глаза немедленно промыть большим количеством воды; при раздражении обратиться к врачу Использовать средства индивидуальной защиты: перчатки и защитные очки Не использовать для очистки поверхностей, нагретых выше +60 °C Условия хранения: Хранить в сухом прохладном месте, вдали от источников тепла, открытого огня и прямых солнечных лучей Температура хранения: не выше 50 °C (в соответствии с правилами хранения аэрозольных баллонов) Не замораживать; не подвергать воздействию температур ниже 0 °C во избежание потери давления пропеллента Хранить в оригинальной упаковке (металлический баллон) с плотно закрытым колпачком-распылителем Не хранить вблизи пищевых продуктов Беречь от детей Срок хранения: согласно дате, указанной на упаковке производителя.

Применяемость:

Узлы и агрегаты, для которых предназначен очиститель:

Блок цилиндров и головка блока цилиндров - наружная очистка от масляных отложений, нагара, грязи

Клапанная крышка (крышка ГРМ) - очистка от подтёков масла и грязи

Поддон картера двигателя - очистка от масляных отложений и дорожной грязи

Впускной и выпускной коллекторы - очистка от пригоревших технических жидкостей

Навесное оборудование (генератор, компрессор, насос ГУР, насос водяной - наружные поверхности) - очистка от загрязнений

Элементы подвески и трансмиссии, доступные из моторного отсека

Рама и шасси - очистка от дорожной грязи и солевых отложений

Электропроводка и изоляция проводов в моторном отсеке - очистка от агрессивных отложений (за исключением электронных блоков и открытых разъёмов)

Поверхности перед ремонтом, сборкой, нанесением герметиков, покраской

Бетонные полы - очистка от моторного масла

Марки и модели техники, на которых применяется состав:

КАМАЗ - все модели (43118, 5320, 5410, 5511, 65115, 6520, 65201 и др.) - очистка двигателей КАМАЗ 740.10-740.60, моторного отсека, навесного оборудования, рамы

МАЗ - все модели (4370, 5336, 5440, 5516, 6312, 6422 и др.) - очистка двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, элементов шасси

ГАЗ - модели ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-53, ГАЗ-66, ГАЗель NEXT, Валдай, Соболь - очистка двигателей ЗМЗ-53, ЗМЗ-513, Cummins ISF 3.8, моторных отсеков

ЗИЛ - модели ЗИЛ-130, ЗИЛ-4314, ЗИЛ-5301 «Бычок» - очистка двигателей ЗИЛ-130, ЗИЛ-508, Д-245, агрегатов

Урал - модели Урал-4320, Урал-5557, Урал-63685 - очистка двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, КАМАЗ-740, рамы

КрАЗ - модели КрАЗ-255, КрАЗ-260, КрАЗ-650 - очистка двигателей ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, моторного отсека

УАЗ - модели УАЗ-31512, УАЗ-3163 «Патриот», УАЗ-452 «Буханка», УАЗ-3303 - очистка двигателей ЗМЗ-409, ЗМЗ-514, подкапотного пространства

ПАЗ - модели ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-4234 «Вектор» - очистка двигателей ЗМЗ-511, ЗМЗ-5234, Cummins ISB 4.5, агрегатов

Тракторы - К-700, К-744 «Кировец», МТЗ-80, МТЗ-82, ДТ-75, Т-150К - очистка двигателей ЯМЗ-238, Д-245, СМД-60, навесного оборудования

Прицепы и полуприцепы - очистка узлов и поверхностей рамы, ходовой части, осушителей, тормозных механизмов от дорожной грязи и солевых отложений

Спецтехника - экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, автокраны - очистка двигателей, гидравлических узлов наружных поверхностей, рам и шасси

Технические характеристики:

Объём / масса нетто: 454 г (454 мл)

Вес брутто (в индивидуальной упаковке): 0,58 кг (580 г)

Форма выпуска: аэрозоль, металлический баллон с распылителем

Консистенция: пена (при распылении), жидкость (в баллоне)

Состав: вода, дистилляты нефти, монобутиловый эфир этиленгликоля, пропан, бутан, функциональные добавки (ноу-хау компании). Не содержит озоноразрушающих компонентов. Не содержит кислот и щелочей.

Цвет: производителем в явном виде не указан (пена белого / светлого оттенка при распылении)

Габариты упаковки (Д × Ш × В): 70 × 70 × 240 мм (по данным поставщиков)

Тип двигателя: бензиновый и дизельный

Способ нанесения: распыление из аэрозольного баллона

Время экспозиции: 10-15 минут после нанесения до смывания

Температура двигателя при обработке: +50…+60 °C (прогретый, заглушённый двигатель)

Время просушки после обработки: 15-20 минут

Вязкость, классы и спецификации API, ACEA, ГОСТ, допуски автопроизводителей, температура застывания и температура вспышки производителем не регламентируются, поскольку препарат является техническим очистителем-обезжиривателем, а не смазочным материалом. Продукт классифицируется как огнеопасный аэрозоль под давлением (содержит легковоспламеняющиеся углеводородные дистилляты и пропан/бутан).

Назначение:

Пенный очиститель HG5377 предназначен для ухода за моторным отсеком автомобиля - наружной очистки двигателя и сопряжённых агрегатов от загрязнений любого типа. Препарат эффективно удаляет пригоревшие технические жидкости, масляные подтёки и пятна, солевые дорожные остатки, дорожную грязь, нагар, жировые плёнки и прочие застарелые загрязнения с поверхностей блока цилиндров, головки блока, клапанной крышки, поддона картера, впускного коллектора, элементов выпускной системы, навесного оборудования, шасси и рамы. Состав также применяется для очистки поверхностей перед проведением ремонтных и сборочных работ, при предпродажной подготовке техники, а также для очищения бетонных полов от моторного масла. Регулярное применение очистителя предотвращает разрушение электропроводки в моторном отсеке агрессивными средами, снижает риск короткого замыкания и защищает от опасности возникновения пожара, вызванного накоплением масляных отложений вблизи горячих элементов двигателя и выхлопной системы.

Артикул производителя: HG5377

Бренд: HI-GEAR

Наименование (оригинальное): Engine Shine Foaming Degreaser

Тип средства: пенный очиститель / обезжириватель двигателя

Форма выпуска: аэрозоль (металлический баллон с распылителем)

Консистенция: пена при распылении

Объём / масса нетто: 454 г (454 мл)

Вес брутто (в индивидуальной упаковке): 580 г (0,58 кг)

Состав: вода, дистилляты нефти, монобутиловый эфир этиленгликоля, пропан, бутан, функциональные добавки (ноу-хау компании); не содержит озоноразрушающих компонентов; не содержит кислот и щелочей

Цвет: производителем в явном виде не указан (пена светлого оттенка)

Тип двигателя: бензиновый, дизельный (универсальный)

Способ нанесения: распыление из аэрозольного баллона

Время экспозиции: 10-15 минут

Температура двигателя при обработке: +50…+60 °C

Время просушки: 15-20 минут

Совместимость с мойкой высокого давления: да

Вязкость: производителем не регламентируется (пенный состав)

Спецификации API / ACEA / ГОСТ: не применимо (препарат не является смазочным материалом)

Допуски автопроизводителей: производителем не регламентируются (универсальный препарат)

Температура застывания: производителем не регламентируется

Температура вспышки: производителем не регламентируется (продукт огнеопасен как аэрозольный состав под давлением)

Габариты упаковки (Д × Ш × В): 70 × 70 × 240 мм

Огнеопасность: да (аэрозоль под давлением, содержит легковоспламеняющиеся углеводороды и пропан/бутан)

Безопасность для пластика и резины: да

Содержание озоноразрушающих компонентов: нет