Мягкий очиститель двигателя HG2207 444 мл HI-GEAR

Наименование: Мягкий очиститель двигателя HI-GEAR HG2207 (Engine Tune-Up Gas & Diesel Engines)

Производитель: HI-GEAR (США). Торговая марка специализированной автомобильной химии, присадок и технических составов для профессионального обслуживания и ремонта двигателей, трансмиссий, систем охлаждения и топливных систем легковых автомобилей, коммерческого транспорта, грузовой техники и специального оборудования.

Тип: Моющая присадка в моторное масло - мягкая промывка масляной системы двигателя. Относится к категории составов, заливаемых в моторное масло за 100-200 км до его плановой замены и работающих в процессе движения автомобиля. Препарат не является экспресс-промывкой: он действует мягко и постепенно, очищая масляную систему и внутренние поверхности двигателя в течение всего интервала до смены масла, не вызывая резкого отслоения отложений и не создавая риска закупоривания масляных каналов. Выпускается в жестяной банке с ключом для вскрытия.

Особенности применения: Препарат заливается в моторное масло через маслозаливную горловину и работает в процессе движения автомобиля - не требует остановки и длительной работы на холостом ходу, в отличие от экспресс-промывок. Состав совместим со всеми типами моторных масел (минеральными, полусинтетическими, синтетическими) и позволяет обойтись без применения промывочных масел. Безопасен для двигателей, оборудованных турбонагнетателями, сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами. Нейтрален к окрашенным поддонам картера. Не содержит опасных для двигателя компонентов, может находиться в масле постоянно. Для 4-цилиндровых двигателей со средним пробегом и небольшим угаром масла одна упаковка (444 мл) заливается за 100-200 км до замены масла. Для 6-8-цилиндровых двигателей или грузовых автомобилей состав заливается в пропорции 100 мл на 1 литр масла по той же схеме. Для двигателей с неизвестной историей обслуживания рекомендуется использовать мягкий очиститель в ходе двух или более плановых смен масла подряд, после чего можно переходить на экспресс-промывки. Если уровень масла в двигателе залит до отметки «max» на щупе, перед заливкой состава необходимо отлить из системы около 400 мл моторного масла. [ web_3_0_0_3 web_3_2_0_0 web_3_0_0_1 Способ применения: прогрейте двигатель и оставьте его работать на холостых оборотах. Залейте содержимое упаковки в маслозаливную горловину. Эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме в течение 100-200 км до плановой замены масла. После этого слейте отработанное масло вместе с растворёнными отложениями, замените масляный фильтр и залейте свежее масло. Используйте препарат при каждой замене масла, а также в интервалах между заменами, если техника эксплуатируется в тяжёлых условиях (пыль, бездорожье, частые остановки, низкие температуры, работа на предельных нагрузках). [ web_3_0_0_7 web_3_0_0_5 Совместимость с материалами и узлами: Совместим со всеми типами моторных масел - минеральными, полусинтетическими, синтетическими Безопасен для двигателей с турбонагнетателями - состав не повреждает подшипники турбины, не вызывает отложений в масляных каналах турбокомпрессора Безопасен для сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов - не содержит компонентов, приводящих к их разрушению или засорению Нейтрален к окрашенным поддонам картера - не повреждает лакокрасочное покрытие внутренних поверхностей Не содержит опасных для двигателя компонентов, может находиться в масле постоянно Уникальная технология консолидации загрязнений в виде мелкодисперсной фазы исключает риск закупоривания масляных каналов и фильтра крупными частицами отложений Позволяет обойтись без применения промывочных масел Меры предосторожности: Перед заливкой состава, если уровень масла в двигателе залит до отметки «max» на щупе, необходимо отлить из системы около 400 мл моторного масла - превышение уровня может привести к выдавливанию масла через сальники и уплотнения Не превышать рекомендованную дозировку: 444 мл на 4-5 л масла или 100 мл на 1 л масла для большего объёма - превышение концентрации может привести к снижению вязкости масла и ухудшению его смазывающих свойств Для двигателей с неизвестной историей обслуживания использовать мягкий очиститель в ходе двух или более плановых смен масла подряд - резкий переход к агрессивным экспресс-промывкам на сильно загрязнённом двигателе может вызвать отслоение крупных частиц нагара Состав содержит легковоспламеняющиеся компоненты (изопропанол, нефтяные дистилляты) - избегать попадания открытого огня и искр вблизи препарата При попадании на кожу или в глаза немедленно промыть большим количеством воды; при раздражении обратиться к врачу Использовать средства индивидуальной защиты: перчатки Не допускать попадания состава на лакокрасочное покрытие кузова - при попадании немедленно смыть водой Условия хранения: Хранить в сухом прохладном месте, вдали от источников тепла, открытого огня и прямых солнечных лучей Хранить в оригинальной упаковке (жестяная банка) с плотно закрытой крышкой Не хранить вблизи пищевых продуктов Беречь от детей Срок хранения: 5 лет (60 месяцев) с даты производства при соблюдении условий хранения Не использовать после истечения срока годности, указанного на упаковке Температурный режим хранения производителем детально не регламентирован; рекомендуется хранить при температуре выше температуры застывания состава (-35 °C) и не нагревать выше комнатной температуры [ web_3_2_1_0 web_3_2_0_0 web_3_0_0_3 web_3_0_0_1.

Применяемость:

Узлы и агрегаты, для которых предназначен очиститель:

Масляная система двигателя в целом - очистка масляных каналов, магистралей и трубопроводов

Внутренние поверхности блока и головки блока цилиндров - удаление углеродистых отложений и лаковых плёнок

Поршневые кольца - очистка от нагара, восстановление подвижности и прилегания

Гидрокомпенсаторы клапанов - освобождение залипших плунжеров, устранение стука

Клапан PCV (система вентиляции картера) - восстановление работоспособности, очистка каналов

Поддон картера двигателя - консолидация и удаление загрязнений при сливе масла

Масляный насос и маслозаборник - поддержание чистоты сетки и каналов

Марки и модели техники, на которые заливается состав:

КАМАЗ - все модели (43118, 5320, 5410, 5511, 65115, 6520, 65201 и др.), двигатели КАМАЗ 740.10-740.60; дозировка для грузовых автомобилей - 100 мл состава на 1 литр масла (объём системы смазки двигателя КАМАЗ-740 составляет 28-32 л, соответственно требуется 2800-3200 мл состава)

МАЗ - все модели (4370, 5336, 5440, 5516, 6312, 6422 и др.), двигатели ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511; дозировка 100 мл на 1 литр масла (объём системы смазки ЯМЗ-238 - 28-32 л)

ГАЗ - модели ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-53, ГАЗ-66, ГАЗель NEXT, Валдай, Соболь; двигатели ЗМЗ-53, ЗМЗ-513, Cummins ISF 3.8; одна упаковка 444 мл на 4-5 л масла для 4-цилиндровых двигателей, либо 100 мл на 1 л масла для 6-цилиндровых

ЗИЛ - модели ЗИЛ-130, ЗИЛ-4314, ЗИЛ-5301 «Бычок»; двигатели ЗИЛ-130, ЗИЛ-508, Д-245; дозировка 100 мл на 1 литр масла для 6-цилиндровых двигателей ЗИЛ-130/508, одна упаковка 444 мл на 4-5 л масла для 4-цилиндрового Д-245

Урал - модели Урал-4320, Урал-5557, Урал-63685; двигатели ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, КАМАЗ-740; дозировка 100 мл на 1 литр масла

КрАЗ - модели КрАЗ-255, КрАЗ-260, КрАЗ-650; двигатели ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511; дозировка 100 мл на 1 литр масла

УАЗ - модели УАЗ-31512, УАЗ-3163 «Патриот», УАЗ-452 «Буханка», УАЗ-3303; двигатели ЗМЗ-409, ЗМЗ-514; одна упаковка 444 мл на систему смазки 4-5 л

ПАЗ - модели ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-4234 «Вектор»; двигатели ЗМЗ-511, ЗМЗ-5234, Cummins ISB 4.5; одна упаковка 444 мл на 4-5 л масла или 100 мл на 1 л масла для 6-цилиндровых двигателей

Тракторы - К-700, К-744 «Кировец», МТЗ-80, МТЗ-82, ДТ-75, Т-150К; двигатели ЯМЗ-238, Д-245, СМД-60; дозировка 100 мл на 1 литр масла для многоцилиндровых двигателей, одна упаковка 444 мл на 4-5 л масла для Д-245

Прицепы и полуприцепы - при наличии гидравлических систем с масляным контуром (рефрижераторные установки, гидроборты) - заливка в масляную систему гидравлики при необходимости очистки от отложений

Спецтехника - экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, автокраны с двигателями ЯМЗ, КАМАЗ, ЗМЗ, Cummins; дозировка 100 мл на 1 литр масла в системе смазки двигателя

web_3_0_0_3

web_3_2_0_0

web_3_0_0_5

Технические характеристики:

Объём / фасовка: 444 мл (0,444 л) - жестяная банка

Вес нетто: 0,44 кг (440 г) - по данным поставщиков

Вес брутто (в индивидуальной упаковке): 0,55 кг (550 г)

Габариты упаковки: 68 × 68 × 157 мм (по данным поставщиков; в упаковке продавца - 80 × 80 × 170 мм)

Плотность при +15 °C: 0,866 г/см³

Температура застывания: -35 °C

Цвет: коричнево-красный

Консистенция: жидкость

Состав: дистилляты нефти, ароматические углеводороды, изопропанол, функциональные добавки (ноу-хау компании)

Оригинальное наименование: Engine Tune-Up Gas & Diesel Engines

Страна производства: США

Срок годности: 5 лет (60 месяцев) с даты производства

Расчётный объём системы смазки: одна упаковка 444 мл рассчитана на систему смазки объёмом 4-5 литров масла

Дозировка для грузовых автомобилей и 6-8-цилиндровых двигателей: 100 мл состава на 1 литр масла

Вязкость, классы и спецификации API, ACEA, ГОСТ, допуски автопроизводителей и температура вспышки производителем не регламентируются, поскольку препарат является моющей присадкой в масло, а не самостоятельным смазочным материалом. Состав протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел.

Назначение:

Мягкий очиститель HG2207 предназначен для постепенной очистки масляной системы и внутренних поверхностей двигателя от углеродистых отложений, нагара и лаковых плёнок в процессе эксплуатации автомобиля. Препарат особенно рекомендован для автомобилей с неизвестной историей технического обслуживания (например, при покупке подержанной техники), для старых и сильно загрязнённых бензиновых и дизельных двигателей всех типов, а также для двигателей со средним и большим пробегом. Состав восстанавливает работоспособность клапана PCV (система вентиляции картера), очищает поршневые кольца от нагара и восстанавливает их подвижность и прилегание, освобождает залипшие гидрокомпенсаторы клапанов и устраняет их стук. Уникальная технология препарата способствует консолидации загрязнений в виде мелкодисперсной фазы - отложения не отваливаются крупными частицами, а собираются в поддоне картера в виде мелкой взвеси, которая удаляется при сливе отработанного масла. Это исключает риск закупоривания масляных каналов и фильтра. Препарат уменьшает прорыв газов в картер двигателя, что снижает разжижение и окисление масла, а также замедляет разложение присадок в масле.

Артикул производителя: HG2207 (HG 2207)

Бренд: HI-GEAR

Оригинальное наименование: Engine Tune-Up Gas & Diesel Engines

Тип средства: моющая присадка в масло / мягкая промывка масляной системы

Форма выпуска: жестяная банка с ключом для вскрытия

Объём / фасовка: 444 мл (0,444 л)

Вес нетто: 0,44 кг (440 г)

Вес брутто (в индивидуальной упаковке): 0,55 кг (550 г)

Консистенция: жидкость

Цвет: коричнево-красный

Состав: дистилляты нефти, ароматические углеводороды, изопропанол, функциональные добавки (ноу-хау компании)

Плотность при +15 °C: 0,866 г/см³

Температура застывания: -35 °C

Температура вспышки: производителем не регламентируется (состав содержит изопропанол и нефтяные дистилляты - легковоспламеняющиеся компоненты)

Вязкость: производителем не регламентируется (препарат не является смазочным материалом)

Спецификации API / ACEA / ГОСТ: не применимо (присадка в масло, а не самостоятельное моторное масло)

Допуски автопроизводителей: производителем не регламентируются; препарат протестирован на соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел

Расчётный объём системы смазки: 4-5 л (одна упаковка 444 мл)

Дозировка для 6-8-цилиндровых двигателей и грузовых автомобилей: 100 мл состава на 1 литр масла

Габариты упаковки (Д × Ш × В): 68 × 68 × 157 мм

Тип двигателя: бензиновый, дизельный (4-тактный)

Совместимость с типами масел: все типы моторных масел (минеральные, полусинтетические, синтетические)

Безопасность для турбонагнетателей: да

Безопасность для сажевых фильтров (DPF) и катализаторов: да

Нейтральность к окрашенным поддонам: да

Возможность нахождения в масле постоянно: да

Срок годности: 5 лет (60 месяцев)

Страна производства: США

Сезонность: всесезонный

[

web_3_2_1_0

web_3_2_0_0

web_3_0_0_1

web_3_0_0_3