Смазка силиконовая ВМПАВТО 2205

Наименование: Смазка силиконовая МС СПОРТ с фторопластом (PTFE), 50 г, стик-пакет

Производитель: Научно-производственная компания «ВМПАВТО» (VMPAUTO), г. Санкт-Петербург, ул. Промышленная, д. 40а. Компания существует с 1996 года, сертифицирована по международному стандарту ISO 9001. Страна производства - Россия.

Тип: Пластичная силиконовая смазка с антифрикционной добавкой - фторопластом (PTFE, политетрафторэтилен). Классифицируется как смазка силиконовая водостойкая и высокотемпературная.

Особенности применения: Мелкодисперсные частицы PTFE (фторопласта) в зонах контактного взаимодействия образуют тонкую разделительную плёнку, которая способна при определённых условиях значительно снижать коэффициент трения. При недостаточном смазывании образовавшаяся плёнка способна некоторое время разделять трущиеся поверхности. Благодаря уникальным физико-химическим свойствам PTFE способен сохранять свои эксплуатационные характеристики даже при работе в агрессивных средах в широком интервале температур. Смазка предназначена для нанесения на металлические поверхности, резину, дерево, пластик. Способ применения: перед нанесением поверхность очистить от загрязнений и старой смазки. Нанести смазку тонким слоем на рабочие поверхности узла или детали. Избыток смазки удалить. Для труднодоступных мест можно использовать шпатель или аппликатор. Стик-пакет обеспечивает точечное нанесение. Важно: смазка не рекомендуется для применения в системах АЦСС (автоматических централизованных системах смазки). Совместимость с материалами и узлами: Смазка совместима с металлическими поверхностями (сталь, чугун, цветные металлы), резиной (включая эластомерные уплотнители), пластиком, деревом. Обладает высокими диэлектрическими свойствами - может применяться для защиты электрических контактов и датчиков от влаги. Коррозионное воздействие на металлы - выдерживает (по ГОСТ 9.080), смазка не вызывает коррозии. Смазка не рекомендуется для применения в системах АЦСС (автоматических централизованных системах смазки) - консистенция и тип загустителя не подходят для принудительной подачи по магистралям. akrond.shop Не предназначена для высоконагруженных узлов трения (шарниров равных угловых скоростей, зубчатых передач под высокой нагрузкой) - для этих целей следует использовать специализированные смазки. Меры предосторожности: Смазка нетоксична, не испаряется, не электропроводна. Тем не менее, при работе следует соблюдать общие меры предосторожности: избегать попадания в глаза и на слизистые оболочки; при попадании смыть водой с мылом. Использовать в хорошо проветриваемых помещениях. Не применять вблизи открытого огня. Товар не подлежит обязательной сертификации и декларированию. Условия хранения: Хранить в сухом, прохладном месте при температуре от -40 °C до +40 °C в плотно закрытой оригинальной упаковке. Беречь от прямых солнечных лучей и источников тепла. Не хранить вместе с пищевыми продуктами. Срок хранения в невскрытой упаковке - 5 лет. После вскрытия упаковки смазку следует использовать в разумные сроки, храня в закрытом виде для предотвращения высыхания и загрязнения.

Применяемость:

По узлам и агрегатам:

Резиновые уплотнители дверей кабин, капотов, багажников, люков - обработка для устранения скрипа, защиты от обмерзания и пересыхания

Резиновые уплотнители дверей и окон - на автомобилях и спецтехнике для предотвращения примерзания в зимний период

Подшипники скольжения и качения (легконагруженные) - смазывание при низких и высоких температурах

Направляющие различных механизмов - снижение трения в направляющих полозьях, салазках, пазах

Механизмы замков и защёлок - дверных, капотных, замков откидных бортов

Задвижки и краны - смазывание запорной арматуры

Датчики ABS автомобилей - защита от влаги и коррозии электрических контактов

Ходовые винты открытых передач - смазывание передач трения качения

Уплотнители люков - на грузовой и спецтехнике для герметизации и защиты

Детали из пластика и эластомеров - смазывание пластиковых направляющих, шестерён, кулис

Седельно-сцепные устройства - обработка трущихся поверхностей (в качестве вспомогательной смазки для лёгких режимов)

По маркам и моделям техники:

Смазка МС СПОРТ является универсальной и не привязана к конкретным маркам - она применяется по типу узла, а не по модели автомобиля. Ниже перечислены марки техники, на которых данный тип смазки может использоваться:

КАМАЗ - уплотнители дверей кабины, замки, направляющие стеклоподъёмников, датчики ABS

МАЗ - дверные уплотнители кабины, защёлки и замки, уплотнители люков

ЗИЛ - уплотнители дверей, механизмы замков, направляющие

ГАЗ (включая Газель, Валдай) - уплотнители дверей, направляющие, замки, датчики ABS

УАЗ - дверные уплотнители, замки, уплотнители капота и багажника

ПАЗ - уплотнители дверей и люков, механизмы замков

КрАЗ - уплотнители дверей кабины, замки, направляющие

Урал - уплотнители дверей, замковые механизмы, датчики ABS

Тракторы (МТЗ, К-700, Т-150 и др.) - уплотнители дверей кабины, направляющие, замки

Прицепы и полуприцепы - уплотнители люков, замки откидных бортов, направляющие механизмов

Спецтехника (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры) - уплотнители кабин, замки, направляющие

Технические характеристики:

Базовая жидкость смазки - кремнийорганическая (полидиметилсилоксан). Загуститель - силиконовый каучук (по данным ряда источников - силикагель, неорганические вещества). Вязкость базового масла при +40 °C составляет 150-170 сСт (по ГОСТ 33-2000). Плотность - 0,97 ± 0,02 г/см³ (по ГОСТ 3900-85). Пенетрация - 250-350 × 0,1 мм (по ГОСТ 5346), что соответствует классу консистенции по NLGI 1/2. Температура каплепадения - не ниже +230 °C (по ГОСТ 6793). Рабочий температурный диапазон: от -50 °C до +230 °C. Коррозионное воздействие на металлы - выдерживает (по ГОСТ 9.080). Классификация по DIN 51502 - MF SI 1/3 T-50. Наличие антифрикционных добавок - да (PTFE). Цвет - белый. Внешний вид - однородная мазь. Состав: полидиметилсилоксан, загуститель, фторопласт.

Фасовка для артикула 2205 - стик-пакет массой нетто 50 г (0,05 кг), объём 0,05 л. Срок годности - 5 лет. Код ОКПД2 - 20.59.41.000. Код ТН ВЭД - 3403990000.

Температура застывания и температура вспышки в официальных технических данных производителя не приводятся. В качестве ориентира: минимальная рабочая температура -50 °C характеризует нижний предел сохранения работоспособности, а температура каплепадения +230 °C - верхний температурный предел стойкости смазки.

Назначение:

Смазка МС СПОРТ предназначена для применения в легконагруженных узлах трения скольжения и качения: подшипниках, задвижках, механизмах замков, кранах, направляющих, резиновых уплотнениях. Также используется для обслуживания оборудования для подводного плавания, обработки уплотнителей морозильных камер, датчиков ABS автомобилей, датчиков ультразвукового оборудования, ходовых винтов открытых передач, пневматического оружия, беговых дорожек. Обладает водоотталкивающими, защитно-консервационными, герметизирующими, антифрикционными и высокими диэлектрическими свойствами. Смазка нетоксична, прозрачна, не пачкается, не испаряется, не электропроводна. Защищает узлы от воды, грязи, соли. Устраняет скрип, защищает от коррозии и обмерзания.

Вязкость базового масла при +40 °C: 150-170 сСт (ГОСТ 33-2000)

Класс консистенции по NLGI: 1/2

akrond.shop

Пенетрация: 250-350 × 0,1 мм (ГОСТ 5346)

Классификация по DIN 51502: MF SI 1/3 T-50

Плотность: 0,97 ± 0,02 г/см³ (ГОСТ 3900-85)

Загуститель: силиконовый каучук / силикагель (неорганические вещества)

Базовая жидкость: кремнийорганические жидкости (полидиметсилсилоксан)

Антифрикционные добавки: PTFE (фторопласт)

Масса нетто: 0,05 кг (50 г)

Объём: 0,05 л

Фасовка: стик-пакет

Состав: полидиметилсилоксан, загуститель, фторопласт

akrond.shop

Цвет: белый

Внешний вид: однородная мазь

Минимальная рабочая температура: -50 °C

Максимальная рабочая температура: +230 °C

Температура каплепадения (не ниже): +230 °C (ГОСТ 6793)

Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает (ГОСТ 9.080)

Температура застывания: производителем не указана (нижний рабочий предел -50 °C)

Температура вспышки: производителем не указана

Срок годности: 5 лет