Тормозная жидкость FELIX, 455г 430130005

Наименование: Тормозная жидкость FELIX DOT 4, готовая к применению, 455 г.

Производитель: ООО «Тосол-Синтез-Инвест» (бренд FELIX), Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск, ул. Ватутина, д. 31А. Компания «Тосол-Синтез» - один из крупнейших российских производителей охлаждающих и тормозных жидкостей, моторных масел и автохимии. Тормозные жидкости производятся по запатентованной рецептуре, в состав которой входит специальная пластифицирующая присадка, продлевающая срок службы манжет и тормозных шлангов. Продукция поставляется на конвейеры ведущих российских автопроизводителей.(web_4_2_0_3)

Тип: Высокотемпературная синтетическая тормозная жидкость на гликолевой основе класса DOT 4. Готовая к применению - не требует разбавления. Предназначена для использования в гидравлических тормозных системах и гидроприводах сцепления современных отечественных и импортных автомобилей, включая грузовые автомобили, автобусы, спецтехнику и тракторы, в инструкциях по эксплуатации которых рекомендовано применение тормозной жидкости класса DOT 4.(web_4_0_0_2)

Особенности применения: Жидкость заливается в бачок главного тормозного цилиндра и бачок гидропривода сцепления. Перед заливкой рекомендуется удалить старую жидкость и промыть систему свежей порцией тормозной жидкости FELIX DOT 4. Замена производится в соответствии с регламентом технического обслуживания транспортного средства, обычно каждые 2-3 года. Жидкость совместима с тормозными жидкостями классов DOT 3 и DOT 4 на гликолевой основе - допускается доливка и смешивание. Не допускается смешивание с тормозными жидкостями на силиконовой основе (DOT 5), минеральной основе (DOT 2 / жидкости типа «БСК» на касторовом масле) и спиртовой основе. Ингибиторы коррозии в составе жидкости обеспечивают надёжную защиту деталей тормозной системы из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия. Пластифицирующая присадка в составе продлевает срок службы резиновых манжет, уплотнений и тормозных шлангов. Жидкость гигроскопична - впитывает влагу из воздуха, поэтому упаковку следует плотно закрывать сразу после отбора необходимого количества жидкости.(web_4_2_0_3)(web_4_0_0_2) Совместимость с материалами и узлами: Жидкость неагрессивна к металлам, применяемым в тормозных системах: стали, чугуну, меди, латуни, алюминию и белой жести. Коррозионное воздействие на все перечисленные металлы не превышает 0,01 мг/см² при испытаниях в течение 120 часов при 100 °C, что многократно превышает требования стандарта FMVSS 116.(web_4_2_0_3) Совместима с резиновыми уплотнениями, манжетами и тормозными шлангами, применяемыми в тормозных системах как отечественных, так и зарубежных конструкций. Пластифицирующая присадка в составе жидкости продлевает срок службы резиновых деталей, предотвращает их преждевременное старение, растрескивание и потерю эластичности.(web_4_1_0_1) Совместима с полимерными и пластиковыми деталями тормозной системы - бачками главного цилиндра, пластиковыми трубками и соединениями. Совместима с тормозными жидкостями классов DOT 3 и DOT 4 на гликолевой основе - допускается доливка и смешивание без ухудшения эксплуатационных свойств.(web_4_0_0_2) Не допускается смешивание с тормозными жидкостями на силиконовой основе (DOT 5), минеральной основе (жидкости типа «БСК» на касторовом масле) и спиртовой основе - это может привести к разрушению резиновых уплотнений, ухудшению смазывающих свойств и отказу тормозной системы. Рекомендуется производить полную замену тормозной жидкости с предварительной прокачкой системы для удаления воздуха и остатков старой жидкости. Меры предосторожности: Тормозная жидкость гигроскопична - впитывает влагу из воздуха, что снижает температуру кипения и ухудшает эксплуатационные свойства. После отбора части жидкости из упаковки её следует незамедлительно плотно закрыть.(web_4_2_0_3) Тормозная жидкость токсична при попадании внутрь организма. При проглатывании незамедлительно обратиться за медицинской помощью. При работе с продуктом соблюдать обычные меры предосторожности при обращении с химическими веществами: использовать перчатки, избегать попадания на кожу и в глаза. При попадании на кожу или в глаза промыть большим количеством воды. Тормозная жидкость может повреждать лакокрасочные покрытия. При попадании на окрашенные поверхности автомобиля немедленно смыть водой. Отработанный продукт подлежит утилизации в соответствии с местными экологическими предписаниями. Не сливать в канализацию, на почву, в водоёмы. Условия хранения: Срок хранения - 3 года с даты изготовления в оригинальной герметично закрытой упаковке.(web_4_2_0_3) Хранить в плотно закрытой упаковке, беречь от попадания прямых солнечных лучей, влаги и загрязнений.(web_4_4_0_1) Хранить в сухом, хорошо проветриваемом помещении при температуре окружающей среды, вдали от источников тепла и открытого огня. Вскрытую упаковку хранить плотно закрытой и использовать жидкость в кратчайшие сроки - длительное хранение вскрытой тары приводит к накоплению влаги и снижению температуры кипения. Беречь от детей.

Применяемость:

Тормозная жидкость FELIX DOT 4 применяется в гидравлических тормозных системах (главный тормозной цилиндр, рабочие цилиндры, тормозные шланги и трубки, суппорты, барабанные тормозные механизмы) и гидроприводах сцепления (главный и рабочий цилиндры сцепления).

Продукт рекомендован для применения в тормозных системах и гидроприводах сцепления следующих марок и моделей техники:

КАМАЗ - грузовые автомобили, тягачи и самосвалы КАМАЗ (гидропривод сцепления), автобусы НЕФАЗ на шасси КАМАЗ (при наличии гидравлических тормозных контуров) - при соответствии требованиям инструкции по эксплуатации

ГАЗ - автомобили «ГАЗель» ( всех поколений, включая ГАЗель Next, ГАЗель Buisness), «Соболь», «Валдай», «ГАЗон Next», «Садко» с гидравлической тормозной системой и гидроприводом сцепжения

УАЗ - УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Профи, УАЗ Хантер, УАЗ Буханка с гидравлической тормозной системой и гидроприводом сцепления

МАЗ - грузовые автомобили МАЗ (гидропривод сцепления на моделях с механической коробкой передач), автомобили МАЗ «Зубрёнок» (при наличии гидравлической тормозной системы)

ЗИЛ - грузовые автомобили ЗИЛ (модели с гидравлической тормозной системой: ЗИЛ-5301 «Бычок», ЗИЛ-130 и др.), гидропривод сцепления

ПАЗ - автобусы ПАЗ (модели с гидравлической тормозной системой: ПАЗ-3205, ПАЗ-3204 Vector Next, ПАЗ Vector и др.)

КрАЗ - грузовые автомобили КрАЗ (гидропривод сцепления на моделях с механической КПП, при соответствии требованиям инструкции)

Урал - автомобили Урал (гидропривод сцепления на моделях с механической КПП), автобусы на шасси Урал (при наличии гидравлической тормозной системы)

Тракторы МТЗ - тракторы МТЗ (гидропривод сцепления, гидравлическая тормозная система на моделях с гидравлическими тормозами)

Тракторы ВТЗ, ЛТЗ - тракторы с гидравлической тормозной системой и гидроприводом сцепления

Прицепы и полуприцепы - прицепы и полуприцепы с автономными гидравлическими тормозными системами, требующими тормозной жидкости класса DOT 4

АВТОВАЗ (LADA) - все модели LADA (Granta, Vesta, Largus, Niva Travel, Niva Legend) с гидравлической тормозной системой и гидроприводом сцепления

Иномарки - автомобили иностранных марок, в инструкциях которых рекомендовано применение тормозной жидкости класса DOT 4 (Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Renault, Ford, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Chevrolet, Daewoo и др.)(web_4_2_0_10)(web_4_0_0_6)

Технические характеристики:

Тормозная жидкость FELIX DOT 4 представляет собой композицию на основе гликолей и их эфиров с добавлением эффективных ингибиторов коррозии, антиокислительных, пластифицирующих и противопенных присадок. Жидкость гигроскопична - поглощает влагу из воздуха, что со временем снижает температуру кипения, поэтому рекомендуется регулярная замена. Внешний вид - прозрачная однородная жидкость светло-жёлтого цвета без осадка и видимых механических примесей. Температура кипения «сухой» жидкости - не ниже 233 °C (требование стандарта FMVSS 116 для DOT 4 - не ниже 230 °C). Температура кипения «увлажнённой» (влажной) жидкости - не ниже 158 °C (требование стандарта - не ниже 155 °C). Кинематическая вязкость при минус 40 °C - не более 1650 мм²/с (требование стандарта - не более 1800 мм²/с). Кинематическая вязкость при плюс 100 °C - не менее 2,2 мм²/с (требование стандарта - не менее 1,5 мм²/с). Показатель активности ионов водорода (pH) - 8,7 ед. (норма по стандарту - 7,0-11,5). Стабильность при высокой температуре - изменение температуры кипения не более минус 3 °C. Жидкость сохраняет прозрачность и текучесть при температуре минус 40 °C в течение 144 часов и при минус 50 °C в течение 6 часов. Температура вспышки в доступной технической документации производителя не указана. Фасовка - пластиковая бутылка (ПЭТ) массой нетто 455 г, ориентировочный объём жидкости - 0,455 л. Цвет - светло-жёлтый, прозрачный. Соответствует международным стандартам FMVSS 116 (DOT 4), SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925 Class 4, JIS K 2233. Соответствует требованиям Hyundai·Kia Motors MS 591-08. Рекомендуемый интервал замены - 1 раз в 2-3 года или согласно регламенту технического обслуживания транспортного средства.(web_4_2_0_3)(web_4_0_0_8)(web_4_0_0_2)

Коррозионное воздействие на металлы при температуре 100 °C в течение 120 часов - изменение массы пластин не более 0,01 мг/см² для белой жести, алюминия (Д-16), чугуна (СЧ25), стали (Ст10), меди (М1) и латуни (Л63), что многократно превышает требования стандарта и подтверждает высокую антикоррозионную защиту. Воздействие на резину марки 7-2462 при 70 °C в течение 72 часов - изменение объёма 3,2 %, изменение твёрдости по Шору А минус 2 ед. Воздействие на резину марки 51-1524 при 120 °C в течение 72 часов - изменение объёма 1,9 %, изменение твёрдости по Шору А минус 3 ед. Клейкость, вздутие и шелушение резиновых образцов после испытаний отсутствуют.(web_4_2_0_3)

Назначение:

Тормозная жидкость FELIX DOT 4 предназначена для использования в гидравлических тормозных системах и гидроприводах сцепления современных отечественных и импортных автомобилей - легковых, грузовых, автобусов, спецтехники, тракторов и прицепов с автономными тормозными системами. Жидкость передаёт усилие от педали тормоза или сцепления к рабочим цилиндрам, обеспечивая надёжное срабатывание тормозных механизмов и привода сцепления в широком диапазоне температур. Высокая температура кипения предотвращает образование паровых пробок при интенсивном торможении и нагреве, а оптимальная низкотемпературная вязкость гарантирует быстрый отклик тормозной системы при отрицательных температурах окружающего воздуха. Жидкость может применяться в тормозных системах, оборудованных антиблокировочной системой (ABS), системой курсовой устойчивости (ESP) и другими электронными системами безопасности.(web_4_0_0_2)

Класс жидкости: DOT 4 (FMVSS 116)

Тип основы: гликолевая (синтетическая)

Состав: гликоли и их эфиры, ингибиторы коррозии, пластифицирующие присадки, антиокислительные присадки, краситель

Цвет: светло-жёлтый, прозрачный

Внешний вид: прозрачная однородная жидкость без осадка и видимых механических примесей

Вес (нетто): 455 г (0,455 кг)

Объём: 0,455 л

Фасовка: пластиковая бутылка (ПЭТ)

Концентрат: нет (готовый раствор)

Температура кипения «сухой» жидкости: не ниже 233 °C (норма по FMVSS 116 - не ниже 230 °C)(web_4_2_0_3)

Температура кипения «увлажнённой» жидкости: не ниже 158 °C (норма по FMVSS 116 - не ниже 155 °C)(web_4_2_0_3)

Кинематическая вязкость при минус 40 °C: не более 1650 мм²/с (норма - не более 1800 мм²/с)(web_4_2_0_3)

Кинематическая вязкость при плюс 100 °C: не менее 2,2 мм²/с (норма - не менее 1,5 мм²/с)(web_4_2_0_3)

Показатель pH: 8,7 ед. (норма - 7,0-11,5)(web_4_2_0_3)

Стабильность при высокой температуре (изменение температуры кипения): не более минус 3 °C

Низкотемпературные свойства (при минус 40 °C, 144 ч): прозрачная жидкость без расслоения и осадка, время прохождения пузырька воздуха - не более 10 с

Низкотемпературные свойства (при минус 50 °C, 6 ч): прозрачная жидкость без расслоения и осадка, время прохождения пузырька воздуха - не более 35 с

Коррозионное воздействие на металлы (100 °C, 120 ч, мг/см²): белая жесть - 0,01; алюминий Д-16 - 0,01; чугун СЧ25 - 0,01; сталь Ст10 - 0,01; медь М1 - 0,01; латунь Л63 - 0,01

Воздействие на резину 7-2462 (70 °C, 72 ч): изменение объёма - 3,2 %, изменение твёрдости по Шору А - минус 2 ед.

Воздействие на резину 51-1524 (120 °C, 72 ч): изменение объёма - 1,9 %, изменение твёрдости по Шору А - минус 3 ед.

Совместимость с водой (минус 40 °C, 24 ч): прозрачная жидкость без расслоения и осадка

Температура вспышки: в технической документации производителя не указана

Спецификации и стандарты: FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925 Class 4, JIS K 2233

Допуски автопроизводителей: Hyundai·Kia Motors MS 591-08

Штрихкод (EAN-13): 4670388532637

Класс опасности: не опасен (по данным каталогов)

Сезонность: всесезонный

Рабочий диапазон температур: от минус 50 °C до плюс 50 °C (окружающего воздуха)

Габариты упаковки (ДхШхВ): 180×84×61 мм

Вес брутто: 0,49 кг

ТН ВЭД: 3819000000

ОКПД2: 20.59.43

(web_4_2_0_3)(web_4_0_0_2)(web_4_0_0_8)(web_4_0_0_1)(web_4_1_0_2)