Жидкость торм. ROSDOT 4, в п/э бут. 0,455кг 430101H02

Наименование: ROSDOT 4 (РосДОТ-4 Synthetic) - синтетическая тормозная жидкость класса DOT-4, готовая к применению, в полиэтиленовой бутылке 455 г.

Производитель: ООО «Тосол-Синтез-Инвест», г. Дзержинск, Нижегородская область, Россия. Бренд ROSDOT зарегистрирован компанией «Тосол-Синтез» - единственным в РФ производителем тормозных жидкостей по полному производственному циклу. Система менеджмента качества сертифицирована по стандарту IATF 16949:2016 (сертификат выдан немецкой компанией TUV Rheinland Cert GmbH). Продукция заливается на конвейерах ведущих российских автозаводов в качестве жидкости первой заливки.

Тип: полностью синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей и эфиров полигликолей (гликолевая основа), содержащая борсодержащий пакет присадок, ингибиторы коррозии и специальную пластифицирующую присадку. Класс по спецификации FMVSS 116 - DOT-4; также соответствует более высокому уровню DOT-4 Plus. Не требует разбавления, полностью готова к заливке в систему.

Особенности применения: Совместимость с материалами и узлами: Металлы: нейтральна к стали, чугуну, алюминию, меди, латуни - ингибиторы коррозии обеспечивают надёжную защиту внутренних поверхностей тормозных цилиндров, трубопроводов и суппортов от коррозионного разрушения; Резина и эластомеры: специальная пластифицирующая присадка обеспечивает оптимальное набухание резины, применяемой в тормозных системах как отечественных, так и зарубежных конструкций, - продлевает срок службы манжет, уплотнительных колец, пыльников и тормозных шлангов; Пластик: совместима с пластиковыми деталями тормозной системы (расширительные бачки, корпуса клапанов ABS, датчики); Лакокрасочные покрытия: агрессивна - при попадании на окрашенные поверхности немедленно удалить влажной тканью, иначе возможно повреждение лакокрасочного слоя; Смешиваемость: допускается смешивание с другими тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT-3 и DOT-4. Не смешивать с жидкостями класса DOT-5 (на силиконовой основе) и минеральными тормозными жидкостями - это приведёт к отказу тормозной системы. Меры предосторожности: Малоопасная продукция по степени воздействия на организм - 4 класс опасности по ГОСТ 12.1.007. Обладает раздражающим действием; При попадании в глаза: осторожно промыть водой в течение нескольких минут, при сохранении раздражения обратиться к врачу; При проглатывании: немедленно обратиться за медицинской помощью, не вызывать рвоту; При работе использовать защитные перчатки и защитные очки; Беречь от детей; Горючая жидкость - не использовать вблизи открытого огня и источников искрообразования; Не допускать попадания в канализацию, поверхностные и грунтовые воды; Тормозная жидкость гигроскопична - впитывает влагу из воздуха, поэтому упаковку держать плотно закрытой, а при переливе минимизировать время контакта с атмосферой; Не использовать жидкость, хранившуюся во вскрытой упаковке более 6 месяцев, - из-за накопления влаги снижается температура кипения и тормозная система может отказать при интенсивном торможении. Условия хранения: Хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке в сухом, прохладном, хорошо проветриваемом помещении; Беречь от воздействия прямых солнечных лучей, попадания влаги и загрязнения жидкости; Не хранить вблизи источников тепла и открытого огня; Не хранить вблизи пищевых продуктов и кормов; После вскрытия упаковки жидкость следует использовать в кратчайшие сроки и не хранить во вскрытой таре более 6 месяцев.

Применяемость:

Узлы и агрегаты: гидравлический привод тормозной системы (главный тормозной цилиндр, рабочие тормозные цилиндры колёс, тормозные суппорты, регуляторы тормозных сил, гидравлические модуляторы ABS/ESP, тормозные шланги и трубопроводы, расширительный бачок), гидравлический привод сцепления (главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр сцепления, гидравлические шланги сцепления, бачок сцепления).

Марки и модели техники (с учётом официальных OEM-допусков и универсальности применения):

КАМАЗ - все модели (КАМАЗ-4310, 43114, 43253, 4350, 4410, 5320, 53215, 5410, 54115, 5511, 55111, 65111, 65115, 65116, 6520, 65201, 6522, 65225 и др.) - гидропривод тормозов и сцепления с пневмоусилителем (официальный конвейерный допуск);

ГАЗ - ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-33081 «Садко», ГАЗ-3310 «Валдай», ГАЗель (ГАЗ-2705, 3221, 3302), Соболь (ГАЗ-2752), ГАЗ-53, ГАЗ-66 - гидропривод тормозов и сцепления (официальный конвейерный допуск);

УАЗ - УАЗ-31512, УАЗ-315195 «Хантер», УАЗ-3163 «Патриот», УАЗ-3741 «Буханка»/«Комби», УАЗ-452, УАЗ-3303 - гидропривод тормозов и сцепления (официальный конвейерный допуск);

МАЗ - МАЗ-4370 «Зубрёнок», МАЗ-5335, МАЗ-5336, МАЗ-5337, МАЗ-5440, МАЗ-5516, МАЗ-5551, МАЗ-6303, МАЗ-6312, МАЗ-6422, МАЗ-6430 - гидропривод тормозов и сцепления (официальный конвейерный допуск);

ЗИЛ - ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-133, ЗИЛ-431410, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-433360, ЗИЛ-5301 «Бычок», ЗИЛ-432720 - гидропривод тормозов и сцепления;

ПАЗ - ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-32053, ПАЗ-32054, ПАЗ-4230 «Аврора», ПАЗ-4234, ПАЗ-4238 «Вектор» - гидропривод тормозов и сцепления (официальный конвейерный допуск);

КрАЗ - КрАЗ-255, КрАЗ-260, КрАЗ-6322, КрАЗ-6505, КрАЗ-6510 - гидропривод тормозов и сцепления;

Урал - Урал-4320, Урал-43206, Урал-5557, Урал-63685, Урал-6370 - гидропривод тормозов и сцепления (официальный конвейерный допуск);

Тракторы - тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-100, МТЗ-102, МТЗ-1221 (двигатели Д-240, Д-245) - гидропривод тормозов и сцепления; тракторы К-700, К-701, К-744 (двигатели ЯМЗ) - гидропривод тормозов; тракторы Т-150, Т-150К (двигатели СМД) - гидропривод тормозов; тракторы ЛТЗ-55, ЛТЗ-60АВ, Т-40, ВТЗ (двигатели Д-21, Д-120, Д-144) - гидропривод тормозов и сцепления (официальный допуск Россельмаш);

Прицепы и полуприцепы - осевые группы прицепов и полуприцепов с гидравлическими тормозными системами, прицепы для тракторов (2-ПТС-4, 2-ПТС-6, 3-ПТС-11 и др.) с гидроприводом тормозов - при соответствии предписаний производителя спецификации DOT-4.

Технические характеристики:

Температура кипения «сухой» жидкости (безводной):

≥

260

∘

C

≥260

∘

C (по результатам заводских испытаний; ряд retailers указывают значения до

270

∘

C

270

∘

C). Минимальное требование стандарта FMVSS 116 DOT-4 - не менее

230

∘

C

230

∘

C.

Температура кипения «влажной» жидкости (после увлажнения 3,5% воды):

≥

160

∘

C

≥160

∘

C (ряд источников указывают до

175

∘

C

175

∘

C). Минимальное требование стандарта - не менее

155

∘

C

155

∘

C.

Вязкость кинематическая при

-

40

∘

C

-40

∘

C:

1170

1170 мм

2

2

/с (при норме стандарта не более

1800

1800 мм

2

2

/с). Низкая вязкость при отрицательных температурах обеспечивает корректную работу гидропривода в зимний период.

Температура застывания: не нормируется отдельно; работоспособность гарантируется в диапазоне от

-

50

∘

C

-50

∘

C до

+

50

∘

C

+50

∘

C.

Температура вспышки: по паспорту безопасности продукт классифицируется как горючая жидкость; точное значение температуры вспышки производителем в открытых источниках не указывается (для тормозных жидкостей на гликолевой основе класса DOT-4 этот показатель обычно превышает

100

∘

C

100

∘

C).

Спецификации и стандарты:

FMVSS 116 DOT-4 (Federal Motor Vehicle Safety Standard, США)

SAE J1703 / SAE J1704 ( Society of Automotive Engineers)

ISO 4925 Class 4 (международный стандарт тормозных жидкостей)

JIS K 2233 (японский промышленный стандарт)

Соответствует спецификации DOT-4 Plus

ТУ 2451-004-36732629-99 (технические условия производителя)

Допуски автопроизводителей (OEM-одобрения и конвейерные поставки): АВТОВАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Россельмаш, УРАЛ, КАВЗ, НЕФАЗ, БАЗ, ADM Jizzakh, Полипром для JMC.

Объём и фасовка: 0,455 л (455 г) в полиэтиленовой (ПЭТ) бутылке. Габариты упаковки -

170

×

80

×

50

170×80×50 мм. Вес брутто - 0,48 кг. Заводская норма упаковки - 25 шт. в транспортной таре.

Состав: основа - полигликоли и фракции эфиров полигликолей; борсодержащий пакет присадок (обеспечивает эффективное связывание воды с сохранением характеристик); ингибиторы коррозии; специальная пластифицирующая присадка (обеспечивает оптимальное набухание резины); 2-(2-бутоксиэтокси)этанол (компонент из паспорта безопасности). Не содержит нефтепродуктов и минеральных масел.

Цвет: от светло-жёлтого до жёлтого.

Назначение: предназначена для круглогодичного использования в гидравлических системах привода тормозов и сцепления всех современных отечественных автомобилей и иномарок, для которых автопроизводителем предписано применение тормозной жидкости класса DOT-4 или DOT-3. Совместима с гидравлическими системами, оборудованными ABS и ESP.

Особенности применения: заливается непосредственно в бачок главного тормозного цилиндра или бачок гидропривода сцепления без предварительной подготовки. Борсодержащий пакет присадок обеспечивает эффективное связывание воды, попадающей в систему при перепадах температур, - это предотвращает снижение температуры кипения и образование паровых пробок. Фракции эфиров полигликолей обеспечивают хорошие смазывающие свойства, гарантируя свободное движение поршней в тормозных цилиндрах. Ингибиторы коррозии защищают детали из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия. Пластифицирующая присадка обеспечивает оптимальное набухание резины манжет и уплотнений, применяемых в тормозных системах как отечественных, так и зарубежных конструкций, продлевая срок их службы. Жидкость превосходит тормозные жидкости «Роса-4», «Томь-4» и «Нева-М» по «сухой» и «увлажнённой» температурам кипения, вязкости, термостабильности и коррозионной агрессивности к металлам и резине. При замене следует полностью слить старую жидкость, промыть систему (при переходе с жидкости другого класса) и залить новую до отметки MAX. После заливки - прокачать систему для удаления воздуха. Соблюдать интервал замены, предписанный производителем техники (как правило, раз в 2-3 года).

Тип: синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей и эфиров полигликолей

Класс: DOT-4 (соответствует DOT-3; соответствует уровню DOT-4 Plus)

Вязкость кинематическая при

-

40

∘

C

-40

∘

C:

1170

1170 мм

2

2

/с (при норме

≤

1800

≤1800 мм

2

2

/с)

Температура кипения «сухой» жидкости:

≥

260

∘

C

≥260

∘

C (по данным испытаний производителя; отдельные источники указывают до

270

∘

C

270

∘

C)

Температура кипения «влажной» жидкости (3,5% H

2

2

​

O):

≥

160

∘

C

≥160

∘

C (отдельные источники указывают до

175

∘

C

175

∘

C)

Диапазон рабочих температур: от

-

50

∘

C

-50

∘

C до

+

50

∘

C

+50

∘

C

Температура вспышки: точное значение производителем не публикуется; по паспорту безопасности - горючая жидкость (для гликолевых жидкостей класса DOT-4 обычно

>

100

∘

C

>100

∘

C)

Спецификации: FMVSS 116 DOT-4, SAE J1703, SAE J1704, ISO 4925 Class 4, JIS K 2233, DOT-4 Plus

Технические условия: ТУ 2451-004-36732629-99

OEM-допуски: АВТОВАЗ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Россельмаш, УРАЛ, КАВЗ, НЕФАЗ, БАЗ, ADM Jizzakh, Полипром для JMC

Объём: 0,455 л (455 мл)

Масса нетто: 455 г

Вес брутто: 0,48 кг

Состав: полигликоли и эфиры полигликолей (основа), борсодержащий пакет присадок, ингибиторы коррозии, пластифицирующая присадка, 2-(2-бутоксиэтокси)этанол; не содержит нефтепродуктов и минеральных масел

Цвет: от светло-жёлтого до жёлтого

Совместимость с ABS/ESP: да (для систем с ABS рекомендуется также версия ROSDOT DOT-4 Class 6 с пониженной вязкостью)

Упаковка: полиэтиленовая (ПЭТ) бутылка

Габариты упаковки:

170

×

80

×

50

170×80×50 мм

Заводская норма упаковки: 25 шт. в транспортной таре

Срок годности: 5 лет (1825 дней) в закрытой оригинальной упаковке