Тормозная жидкость ROSDOT 6, 910г 430140002

Наименование: Тормозная жидкость ROSDOT 6 (ROSDOT 4 CLASS 6, Advanced ABS Formula), фасовка 910 г, пластиковая бутылка.

Производитель: ООО «Тосол-Синтез-Инвест» / ООО «Тосол-Синтез Трейдинг» (бренд ROSDOT®), г. Дзержинск, Нижегородская область, Россия. Предприятие основано в 1993 году и является одним из крупнейших производителей тормозных, охлаждающих и стеклоомывающих жидкостей в России. Система менеджмента качества сертифицирована по стандарту IATF 16949:2016 (сертификат выдан немецкой компанией TUV Rheinland Cert GmbH). Продукция поставляется на конвейеры ведущих автопроизводителей России и стран СНГ. Компания «Тосол-Синтез» первой в России разработала низковязкостную тормозную жидкость класса 6 по стандарту ISO 4925 специально для электронных тормозных систем с ABS, TSC, ESP и ASC.

Тип: Низковязкостная синтетическая тормозная жидкость нового поколения на гликолевой основе (простые эфиры гликолей и их бораты) с пакетом ингибиторов коррозии и антиоксидантов. Разработана с учётом требований новейшей спецификации Class 6 международного стандарта ISO 4925, пришедшей на смену спецификации DOT 4 Plus для электронных тормозных систем. Уникальный состав Advanced ABS Formula обеспечивает пониженную вязкость при отрицательных температурах, что критически важно для быстрого срабатывания электромагнитных клапанов ABS и ESP в зимних условиях.

Особенности применения: Для каких узлов и агрегатов: гидравлические тормозные системы (главный тормозной цилиндр, рабочие цилиндры, суппорты, тормозные шланги, манжеты, клапаны и модуляторы ABS/ESP/TSC/ASC), гидроприводы сцепления, пневмогидравлические усилители (ПГУ). Способ применения: замена жидкости производится в соответствии с регламентом ТО производителя техники. Перед заливкой необходимо полностью удалить отработанную жидкость, прокачать систему для удаления воздуха. Рекомендуемый интервал замены - раз в 2 года или по указанию производителя техники. Максимальная эффективность и сохранение высоких качественных характеристик достигается при полной замене отработанной тормозной жидкости. Совместимость с материалами: совместима с резиновыми уплотнениями (манжеты, сальники, уплотнительные кольца), тормозными шлангами, деталями из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия. Ингибиторы коррозии обеспечивают защиту металлических элементов тормозной системы. Совместимость с другими тормозными жидкостями: высокий уровень класса тормозной жидкости позволяет смешивать ROSDOT 6 с тормозными жидкостями более низкого класса на гликолевой основе - DOT 3, DOT 4, DOT 4 Plus и DOT 5.1. Не совместима с силиконовой тормозной жидкостью DOT 5 (разная химическая основа - гликоль и силикон). Совместимость с материалами и узлами: Совместима с резиновыми уплотнениями тормозных систем - манжетами, сальниками, уплотнительными кольцами главного и рабочих тормозных цилиндров. Запатентованная рецептура продлевает срок службы манжет и тормозных шлангов, применяемых в тормозных системах. Совместима с деталями из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия - эффективный пакет ингибиторов коррозии обеспечивает защиту металлических элементов тормозной системы. Совместима с гидравлическими тормозными системами, оборудованными ABS, TSC, ESP, ASC. Низкая вязкость при отрицательных температурах (698 мм²/с при -40 °C против допустимых 1500 мм²/с для обычного DOT 4) обеспечивает быстрое срабатывание электромагнитных клапанов ABS - это ключевое преимущество класса 6. Допускается смешивание с тормозными жидкостями на гликолевой основе классов DOT 3, DOT 4, DOT 4 Plus и DOT 5.1. Для максимальной эффективности рекомендуется полная замена отработанной жидкости. Не совместима с силиконовой тормозной жидкостью DOT 5 (разная химическая основа - гликоль и силикон). Смешивание приводит к выпадению осадка и возможному отказу тормозной системы. Меры предосторожности: Тормозная жидкость гигроскопична - впитывает влагу из воздуха. После вскрытия упаковки её следует немедленно закрыть. Не использовать жидкость из открытой тары, хранившейся без герметичной укупорки. Жидкость агрессивна к лакокрасочным покрытиям - при попадании на кузов или детали немедленно протереть влажной тряпкой. При работе соблюдать меры предосторожности, обычные при обращении с химическими веществами: использовать защитные перчатки, избегать попадания в глаза и на кожу, при попадании промыть водой. Не использовать жидкость с истёкшим сроком годности или из тары с нарушенной герметичностью - впитанная влага снижает температуру кипения и может привести к образованию паровых пробок при интенсивном торможении. Условия хранения: Хранить в оригинальной герметично закрытой упаковке в сухом, проветриваемом помещении. Беречь от воздействия прямых солнечных лучей, попадания влаги и загрязнения жидкости. Срок эксплуатации в тормозной системе устанавливается изготовителем техники (как правило, замена раз в 2 года или каждые 40 000 км пробега).

Применяемость:

Тормозная жидкость ROSDOT 6 предназначена для гидроприводов тормозов и сцепления следующих марок и моделей техники:

КАМАЗ - современные модели с гидравлическим приводом тормозов и сцепления, оборудованные ABS/ESP (КАМАЗ-4308, -4310, -43114, -43118, -5320, -53215, -5410, -54115, -5490, -55102, -5511, -6511, -65115, -65116, -6520, -6522, -65226, -5388, -5490 и модификации).

ГАЗ - все модели с гидравлической тормозной системой, особенно современные модификации с ABS (ГАЗель NEXT, ГАЗель Business, Соболь, Валдай, ГАЗ-3307, -3308, -3309, -3310 Валдай NEXT, -53, -66 и модификации). OEM-поставки на конвейер ГАЗ.

УАЗ - все модели, особенно современные модификации с ABS (УАЗ-315195 Hunter, -3163 Patriot, -452, -3741, -3909, -3962, -2206, Pickup, Profi и модификации). OEM-поставки на конвейер УАЗ.

МАЗ - модели с гидравлическим приводом тормозов и сцепления, оборудованные ABS (МАЗ-4370, -5336, -5337, -5516, -6303, -6312, -6422, -6430 и модификации).

ЗИЛ - модели с гидравлической тормозной системой (ЗИЛ-130, -131, -4314, -432720, -4331, -433360, -4421, -5301 «Бычок», -5343 и модификации). Подходит для техники, в инструкции которой рекомендован класс DOT 4 или DOT 4 Plus.

ПАЗ - все модели автобусов с гидравлическим приводом тормозов, особенно современные модификации с ABS/ESP (ПАЗ-3205, -3206, -4230, -4234, Vector NEXT и модификации). OEM-поставки на конвейер ПАЗ.

КрАЗ - модели с гидравлическим приводом тормозов и сцепления (КрАЗ-255, -260, -650, -6510, -6511, -6322, -6443, -7133 и модификации). Подходит для техники с гидроприводом тормозов класса DOT 4.

Урал - модели с гидравлическим тормозным приводом, особенно современные модификации с ABS (Урал-4320, -43206, -4420, -5323, -5557, NEXT и модификации).

Тракторы (МТЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ТТЗ и др.) - модели с гидравлическим приводом тормозов, где рекомендована тормозная жидкость класса DOT 4, особенно модификации с ABS.

Прицепы и полуприцепы - все типы прицепной техники с гидравлическими тормозными системами, оборудованными ABS (НЕФАЗ, САЗ, КЗКТ, Тонар и другие, где требуется DOT 4 или Class 6).

АВТОВАЗ / LADA - все модели (Granta, Vesta, Largus, Niva Travel, Niva Legend, Kalina, Priora, 2104-2115 и модификации).

АУРУС (НАМИ) - автомобили премиального сегмента АУРУС Senat. OEM-поставки на конвейер.

GEELY - автомобили, собираемые в России, в том числе на площадке «Белджи». OEM-поставки на конвейер.

Автотор (Полипром) - автомобили, собираемые на площадке Автотор. OEM-поставки на конвейер.

Иномарки - все автомобили, в инструкции по эксплуатации которых рекомендована тормозная жидкость класса DOT 4, DOT 4 Plus, DOT 5.1 или ISO 4925 Class 6 (BMW, Volkswagen, Ford, Renault, Toyota, Peugeot, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Chevrolet, GM и другие). Имеются допуски Ford M6C9-103A, BMW QV 34001, Renault 41.02.001, Toyota TSK 2602 G, Peugeot S 71 2114, VW TL-776Z.

Технические характеристики:

Жидкость изготавливается по запатентованной технологии с использованием современных высокотехнологичных сырьевых компонентов. Запатентованная рецептура позволяет сохранять стабильность при экстремально низких и высоких температурах и нагрузках, возникающих при эксплуатации. По сравнению с обычными тормозными жидкостями класса DOT 4, применение ROSDOT 6 сокращает время срабатывания тормозной системы, обеспечивая до 30% более эффективную производительность, что значительно повышает безопасность при экстренном торможении в условиях отрицательных температур.

Класс по ISO 4925: Class 6 (низковязкостная, Low Viscosity)

Спецификации: FMVSS 116 DOT 4; SAE J 1703 / J 1704 (Low Viscosity); ISO 4925 Class 6; JIS K 2223

Допуски и одобрения OEM: АУРУС (НАМИ), Автотор (Полипром), GEELY, Белджи. Официальные поставки на конвейеры этих автопроизводителей.

Допуски по данным каталогов Planeta Avto: Ford M6C9-103A, BMW QV 34001, Renault 41.02.001 (Class 4), Toyota TSK 2602 G (Class 4), Peugeot S 71 2114 (Class 6), VW TL-776Z

Состав: синтетический, гликолевая основа (простые эфиры гликолей и их бораты), пакет ингибиторов коррозии, антиоксиданты

Цвет: прозрачная однородная жидкость от светло-жёлтого до светло-коричневого цвета без осадка и видимых механических примесей

Температура кипения «сухая» (новая жидкость): не ниже 250 °C (по спецификации ISO 4925 Class 6), фактическое значение - 266 °C (по данным производителя)

Температура кипения «увлажнённая» (содержание воды 3,5 %): не ниже 165 °C (по спецификации), фактическое значение - 178 °C (по данным производителя)

Вязкость кинематическая при -40 °C: не более 750 мм²/с (по спецификации Class 6), фактическое значение - 698 мм²/с (для сравнения, стандартный DOT 4 допускает до 1500 мм²/с)

Вязкость кинематическая при +100 °C: не менее 1,5 мм²/с (по спецификации), фактическое значение ~2,1 мм²/с

Показатель активности ионов водорода (pH): 7,0-11,5 (фактическое значение ~8,3)

Стабильность при высокой температуре (изменение температуры кипения): не более 5,0 °C, фактическое - 0,2 °C

Низкотемпературные свойства: после выдержки 144 ч при -40 °C - прозрачная жидкость без расслоения и осадка, время прохождения пузырька воздуха не более 10 с; после выдержки 6 ч при -50 °C - прозрачная жидкость без расслоения и осадка

Температура застывания: ниже -50 °C (жидкость сохраняет подвижность при -50 °C)

Температура вспышки: производителем в TDS не регламентирована

Испаряемость (массовая доля летучих): не более 80 %, фактическое значение - 36 %

Совместимость с водой при -40 °C (24 ч): прозрачная жидкость без расслоения и осадка

Объём/фасовка: 910 г (~0,91 л)

Тип упаковки: пластиковая бутылка (бутыль)

Срок хранения: 5 лет (60 месяцев) в оригинальной герметично закрытой упаковке

Страна производства: Россия

Тормозная жидкость ROSDOT 6 официально прошла полный цикл испытаний в исследовательском центре ABIC TESTING LABORATORIES, INC (США) и получила международный сертификат соответствия классу DOT 4 согласно общепризнанных стандартов и норм: FMVSS 116, SAE J 1703, SAE J 1704, ISO 4925.

Назначение:

Тормозная жидкость ROSDOT 6 предназначена для использования в гидравлических тормозных системах и системах сцепления автомобилей всех модификаций в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. Особенно рекомендована для современных электронных тормозных систем, оборудованных ABS, TSC, ESP, ASC и другими электронными системами стабилизации. Благодаря улучшенным низкотемпературным свойствам (низкая вязкость) ROSDOT 6 особенно эффективна в условиях эксплуатации при отрицательных температурах, характерных для климатических условий большинства регионов России.

Класс тормозной жидкости: DOT 4 Class 6 (низковязкостная, Low Viscosity)

Стандарт FMVSS 116: DOT 4

Спецификация SAE: J 1703 / J 1704 (Low Viscosity)

Спецификация ISO: 4925 Class 6

Спецификация JIS: K 2223

Состав: синтетический, гликолевая основа (простые эфиры гликолей и их бораты, пакет ингибиторов коррозии, антиоксиданты)

Цвет: прозрачная жидкость от светло-жёлтого до светло-коричневого цвета

Температура кипения «сухая»: не ниже 250 °C (по спецификации), фактическое - 266 °C

Температура кипения «увлажнённая»: не ниже 165 °C (по спецификации), фактическое - 178 °C

Вязкость кинематическая при -40 °C: не более 750 мм²/с (по спецификации), фактическое - 698 мм²/с

Вязкость кинематическая при +100 °C: не менее 1,5 мм²/с (фактическое ~2,1 мм²/с)

Показатель pH: 7,0-11,5 (фактическое ~8,3)

Стабильность температуры кипения при нагреве: не более 5,0 °C (фактическое - 0,2 °C)

Рабочий температурный диапазон: от -50 °C до +50 °C

Температура застывания: ниже -50 °C (жидкость сохраняет подвижность)

Температура вспышки: производителем в TDS не регламентирована

Испаряемость (массовая доля летучих): не более 80 % (фактическое - 36 %)

Совместимость с водой при -40 °C: прозрачная жидкость без расслоения и осадка

Объём: 910 г (~0,91 л)

Вес брутто (с упаковкой): 0,995 кг (по данным Part-Kom) / 920 г (по данным Exist.ru)

Габариты упаковки: 235 × 90 × 90 мм (по данным Exist.ru)

Тип упаковки: пластиковая бутылка (бутыль)

Срок хранения: 5 лет (60 месяцев) в герметично закрытой оригинальной упаковке

Страна производства: Россия