Гидроцилиндр МТЗ-80, 532, 620, 900, 1221 рулевой 50х25х200 (без пальцев) под MEGAPOWER 503405215

Наименование: Гидроцилиндр рулевого управления МТЗ-80, 532, 620, 900, 1221 (50х25х200, без пальцев, под ГОРУ)

Производитель: MEGAPOWER

Тип: Гидроцилиндр двухстороннего действия поршневой, рулевого управления (гидрообъёмного рулевого управления - ГОРУ). Исполнительный механизм гидравлической системы рулевого управления тракторов «Беларус» производства Минского тракторного завода. Преобразует гидравлическую энергию рабочей жидкости в механическое линейное усилие на штоке, обеспечающее поворот направляющих (управляемых) колёс трактора. Относится к каталожной группе «Управление рулевое / Механизмы управления».

Технические характеристики:

Внутренний диаметр гильзы (диаметр поршня): 50 мм

Диаметр штока: 25 мм

Ход поршня (штока): 200 мм

Номинальное рабочее давление: 16 МПа

Максимальное давление: 20 МПа

Объём рабочей жидкости для полного хода: 0,4 л

Резьба под штуцеры: М16×1,5

Тип крепления: проушина - проушина с шарнирными подшипниками ШС-25 под палец диаметром 25 мм

Температурный диапазон эксплуатации: от

-

50

-50 до

+

55

°

𝐶

+55°C

Подключение рукавов высокого давления: универсальное (переставляемая заглушка позволяет подключить штуцеры в одной плоскости - для МТЗ-80, или в двух плоскостях под углом

90

°

90° - для МТЗ-82, МТЗ-1221 и др.)

Вес: 4,75 кг

Габаритные размеры: 0,52 × 0,09 × 0,09 м

Особенности конструкции: Гидроцилиндр предназначен для работы в составе гидрообъёмного рулевого управления (ГОРУ) колёсных тракторов семейства «Беларус» (МТЗ). Корпус (гильза) и шток изготовлены из стали, рассчитанной на длительную эксплуатацию при высоких рабочих давлениях, значительных знакопеременных нагрузках и вибрациях. Уплотнительные элементы (манжеты, кольца) обеспечивают герметичность рабочих полостей на протяжении всего срока службы, предотвращая утечки рабочей жидкости.

Изделие поставляется без пальцев крепления - пальцы устанавливаются отдельно. Оtmочная конструкция проушин с шарнирными подшипниками ШС-25 обеспечивает шарнирное соединение с кронштейнами рулевой трапеции и моста, компенсируя угловые перемещения при работе подвески.

Универсальное подключение - ключевая конструктивная особенность: переставляемая заглушка в торцевой части цилиндра позволяет изменить ориентацию штуцеров подвода РВД. Вариант «в одной плоскости» применяется на тракторах с передней осью (например, МТЗ-80), вариант «в двух плоскостях под углом

90

°

90°» - на тракторах с передним ведущим мостом (ПВМ), например МТЗ-82, МТЗ-900, МТЗ-1221. Это делает цилиндр взаимозаменяемым для широкой номенклатуры моделей без конструктивных доработок.

Геометрические размеры и посадочные места точно соответствуют оригинальной заводской детали, что обеспечивает монтаж без дополнительных доработок.

Применяемость:

Автомобили: МТЗ 80, МТЗ 80.1, МТЗ 82, МТЗ 532, МТЗ 550, МТЗ 570, МТЗ 590, МТЗ 620, МТЗ 622, МТЗ 682, МТЗ 800, МТЗ 820, МТЗ 822, МТЗ 826, МТЗ 892, МТЗ 900, МТЗ 920, МТЗ 950, МТЗ 952, МТЗ 1005, МТЗ 1221, МТЗ 1221.4, МТЗ 1221.5, МТЗ 1222, МТЗ 1522, МТЗ 1523, МТЗ 1523.4, МТЗ 1821, МТЗ 2022.

Двигатели: Д-240, Д-243, Д-245, Д-245.5, Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4S2.