Сальник 28х40х8 (манжета) наружняя поршня глав.тормоз.цилиндра воротниковая ГОСТ6969-54 УРТ 375-3505033

Наименование: Сальник (манжета) наружная поршня главного тормозного цилиндра воротниковая 28×40×8, ГОСТ 6969-54, производитель УРТ, артикул 375-3505033.

Производитель: УРТ (Уральский Резинотехнический Завод) - российский производитель резинотехнических изделий, выпускающий уплотнения для тормозных, гидравлических и пневматических систем грузовой и специальной техники. Продукция завода применяется на автомобилях Урал, ЗИЛ, КрАЗ, МАЗ и других.

Тип: уплотнительная манжета (сальник) гидравлического типа, исполнение - воротниковое (с выступающим уплотнительным «воротником» по внутреннему диаметру), установка - наружная на поршне главного тормозного цилиндра. Классификационная группа - «Тормозная система → Главный тормозной цилиндр → Уплотнения». Код ТН ВЭД - 4016995709.

Технические характеристики:

Габаритные размеры: внутренний диаметр - 28 мм, наружный диаметр - 40 мм, высота (толщина) - 8 мм.

Тип профиля: воротниковый, с уплотнительной кромкой, работающей по принципу прижима к зеркалу цилиндра при росте давления.

Материал: маслобензостойкая резина (NBR - бутадиен-нитрильный каучук) с повышенной стойкостью к тормозным жидкостям на гликолевой основе.

Рабочая среда: тормозные жидкости «Нева», «Томь», DOT-3, DOT-4.

Диапазон рабочих температур: от -45 °C до +120 °C.

Максимальное рабочее давление в цилиндре: до 12 МПа (120 бар).

Масса: 0,011 кг.

Нормативный документ: ГОСТ 6969-54 (стандарт на резиновые армированные манжеты для гидравлических устройств).

Особенности конструкции: Манжета выполняет функцию герметизации рабочей полости главного тормозного цилиндра по поверхности поршня: при нажатии на педаль тормоза давление жидкости прижимает «воротник» манжеты к зеркалу цилиндра, усиливая уплотнение. Наружная установка означает, что манжета фиксируется на поршне (либо в канавке поршня, либо удерживается упорной шайбой/крышкой), а её рабочая кромка контактирует с внутренней поверхностью цилиндра. Воротниковый профиль обеспечивает повышенную герметичность при перепадах давления и снижает риск «прорыва» жидкости при износе зеркала цилиндра. Материал NBR устойчив к тормозным жидкостям, не теряет эластичность при низких температурах и не разбухает при попадании влаги. Исполнение по ГОСТ 6969-54 гарантирует соответствие геометрии и физико-механических свойств требованиям автопроизводителей того периода. Установка производится с предварительной смазкой манжеты тормозной жидкостью для исключения задиров при монтаже. Важно соблюдать ориентацию манжеты: рабочая кромка должна быть направлена в сторону давления (внутрь цилиндра). Количество на узел - 1 шт. на главный тормозной цилиндр. Деталь не взаимозаменяема с манжетами иного профиля (например, с глухими или U-образными).

Применяемость:

Автомобили: Урал 375, Урал 375Д, Урал 377, Урал 4320, ЗИЛ 131, ЗИЛ 157КД, КрАЗ 255Б, КрАЗ 256Б, МАЗ 500А, МАЗ 5335.

Двигатели: ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.