Корпус вспомогательного тормоза КАМАЗ с заслонкой в сборе пневмоцилиндром и кронштейном) 5308-3570010

Наименование: Корпус вспомогательного тормоза КАМАЗ с заслонкой в сборе с пневмоцилиндром и кронштейном.

Производитель: ПАО «КАМАЗ» (г. Набережные Челны, Республика Татарстан, Россия). Продукция сертифицирована по техническим регламентам Таможенного союза (ЕАЭС), сертификат соответствия BY/112 02.01.ТР018 098.01 01135. Деталь выпускается по оригинальной конструкторской документации Камского автозавода для комплектации автомобилей семейства КАМАЗ экологического класса Евро-4.

Тип: корпус вспомогательного (горного) тормоза моторного типа - дроссельный механизм, устанавливаемый в систему выпуска отработавших газов двигателя. Узел представляет собой сборочную единицу, включающую чугунный корпус с встроенной поворотной заслонкой, пневматический цилиндр управления заслонкой и кронштейн крепления пневмоцилиндра. Корпус монтируется в выпускном тракте между приёмной трубой и глушителем-нейтрализатором. Относится к каталожной группе «Механизмы управления - Тормоза».

Технические характеристики:

Экологический класс: Евро-4 (двигатели CUMMINS)

Тип торможения: моторный замедлитель (перекрытие потока отработавших газов)

Габаритные размеры корпуса (Д × Ш × В): 302 × 132 × 190 мм

Внутренний диаметр корпуса (проходное сечение): 126 мм (под V-образный хомут)

Материал корпуса: серый чугун (высокая термостойкость и вибропрочность)

Материал заслонки: сталь жаропрочная

Тип привода заслонки: пневматический (от пневмосистемы автомобиля через кран управления)

Пневмоцилиндр: мембранного типа, ход штока 65 мм, рабочий диаметр 35 мм

Кронштейн: стальной, штампованный, крепится к корпусу болтами М8

Вес в сборе (корпус + заслонка + пневмоцилиндр + кронштейн): 7,574 кг

Вес корпуса с заслонкой (без пневмоцилиндра и кронштейна): 2,27 кг

Вес пневмоцилиндра: 0,3 кг

Количество крепёжных отверстий на корпусе: 8 шт. (под болт М8)

Температурный диапазон эксплуатации: от -40 °C до +700 °C (по потоке отработавших газов)

Рабочее давление в пневмоцилиндре: 0,6-0,8 МПа (6-8 бар)

Сертификат: ЕАЭС BY/112 02.01.ТР018 098.01 01135

Особенности конструкции: Назначение: вспомогательный тормоз (горный тормоз) предназначен для замедления автомобиля на затяжных спусках без использования рабочих тормозов, что предотвращает перегрев тормозных механизмов и колодок, снижает их износ и повышает безопасность движения. Принцип действия: при включении тормоза водитель нажимает кнопку крана управления, сжатый воздух из пневмосистемы поступает в пневмоцилиндр, шток которого поворачивает заслонку в корпусе, перекрывая поток отработавших газов. Создаваемое противодавление в выпускном коллекторе повышает сопротивление на такте выпуска двигателя, что превращает двигатель в компрессор и замедляет вращение коленчатого вала, а следовательно, и вращение ведущих колёс. Дополнительно может отключаться подача топлива в цилиндры двигателя. Материал: корпус выполнен из серого чугуна - материала с высокой термостойкостью, способного выдерживать температуру отработавших газов до +700 °C без деформации. Заслонка изготовлена из жаропрочной стали. Пневмоцилиндр имеет мембранную конструкцию с металлическим корпусом и резиновой мембраной. Кронштейн - штампованный стальной. Особенности установки: корпус устанавливается в разрез выпускного трубопровода и фиксируется V-образными хомутами (диаметр 126 мм) на обоих концах. Пневмоцилиндр крепится к кронштейну, который в свою очередь крепится к корпусу болтами М8. Подвод сжатого воздуха к пневмоцилиндру осуществляется через трубку от крана управления вспомогательным тормозом. Перед установкой необходимо проверить состояние уплотнительных поверхностей и V-образных хомутов, при необходимости заменить. Болты крепления затягивать равномерно, крест-накрест. Совместимость с узлами: деталь разработана для двигателей CUMMINS (ISB6.7e4, ISLe4 340, L360-30) и соответствующих систем выпуска, применяемых на автомобилях КАМАЗ Евро-4. Корпус с заслонкой (5308-3570014), пневмоцилиндр (53205-3570205) и кронштейн (65115-3570100-04) поставляются как в составе сборочной единицы 5308-3570010, так и отдельно. Совместим с V-образными хомутами d126 мм (арт. 06154009126). Не взаимозаменяем с корпусами вспомогательного тормоза для двигателей КАМАЗ-740 (арт. 5320-3570014, 53205-3570014) - те предназначены для двигателей собственного производства КАМАЗ экологического класса Евро-0/2/3.

Применяемость:

Автомобили: КАМАЗ 5308, КАМАЗ 4308, КАМАЗ 4308-C4, КАМАЗ 4308-R4, КАМАЗ 43118, КАМАЗ 43253, КАМАЗ 43255, КАМАЗ 43502, КАМАЗ 53605, КАМАЗ 65111, КАМАЗ 6520, КАМАЗ 6522, КАМАЗ 65225.

Двигатели: Cummins L360-30.