Пружина тормозная 53229 АЛЬТЕРНАТИВА 53229-3501035-10

Наименование: Пружина тормозная стяжная 53229 (для литых тормозных колодок), артикул 53229-3501035-10.

Производитель: АЛЬТЕРНАТИВА (торговая марка, под которой выпускаются aftermarket-запчасти для грузовой техники; в карточке указывается как «АЛЬТЕРНАТИВА»).

Тип: пружина стяжная (возвратная) тормозных колодок барабанного тормозного механизма - деталь тормозной системы, обеспечивающая стягивание и возврат литых тормозных колодок в исходное (расторможенное) положение после прекращения подачи давления от тормозной камеры.

Технические характеристики:

Пружина изготовлена из пружинной стали круглого сечения методом навивки с последующей термической обработкой (закалка и отпуск), что обеспечивает требуемые упругие свойства и стойкость к циклическим нагрузкам. Длина пружины в свободном состоянии составляет 114 мм, наружный диаметр - 25 мм при высоте (внешнем габарите по торцам) 34 мм. Диаметр применяемой проволоки - 4,5 мм. Количество рабочих витков - 25. Вес детали - 0,278 кг. Покрытие отсутствует (без покрытия), поверхность - металлическая, очищенная после термообработки. Пружина имеет на концах загнутые зацепы (ушки) для фиксации в посадочных местах тормозного щита и на тормозной колодке. Усилие стягивания рассчитано на рабочий ход литых тормозных колодок барабанного механизма и соответствует нормативным требованиям, предъявляемым к возвратным пружинам тормозных механизмов грузовых автомобилей семейства КАМАЗ с литыми колодками (Евро-2 - Евро-4). Сторона установки - универсальная: пружина устанавливается как на левый, так и на правый тормозные механизмы (передние и задние), в зависимости от схемы тормозного узла конкретной модели.

Особенности конструкции: Назначение - возврат тормозных колодок в исходное положение после отпускания педали тормоза и удержание их в прижатом к тормозному барабану (в расторможенном) состоянии при движении автомобиля, предотвращение самопроизвольного смещения колодок и подклинивания тормозного механизма. Материал - высокоуглеродистая пружинная сталь (по ГОСТ 9389-75 или аналогичным ТУ), прошедшая термическую обработку для достижения требуемого предела текучести и усталостной прочности. Конструкция - цилиндрическая винтовая пружина растяжения с отогнутыми концевыми зацепами под штифты крепления. Установка производится в штатные посадочные места тормозного механизма без доработок: один зацеп крепится к пальцу/кронштейну на тормозном щите, второй - к соответствующему элементу тормозной колодки. Совместимость - с литыми тормозными колодками 53229-3501090-50/51 (короткая и длинная накладки), тормозными механизмами 53229-3501011 (передний левый), 65115-3501011 (передний), 6540-3502011 (задний левый), 43114-3502010 (задний правый), 43253-3502011 (задний левый). Деталь не имеет резьбы, отверстий и зубьев - крепление осуществляется за счёт упругой деформации зацепов пружины. Замена производится в комплекте на все стяжные пружины тормозного механизма одновременно для обеспечения равномерного усилия возврата колодок.

Применяемость:

Автомобили: КАМАЗ 43118, КАМАЗ 43253, КАМАЗ 43255, КАМАЗ 43502, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 55111, КАМАЗ 65111, КАМАЗ 65115, КАМАЗ 65116, КАМАЗ 6520, КАМАЗ 6540.

Двигатели: КамАЗ-740.30-260, КамАЗ-740.31-240, КамАЗ-740.60-360, КамАЗ-740.61-320, КамАЗ-740.62-280, КамАЗ-740.70-280, КамАЗ-740.71-320, КамАЗ-740.72-360, КамАЗ-740.73-400, КамАЗ-740.74-420.