"Кулак разжимной НЕФАЗ-9693 колодок тормозных правый прицепа" 9693-3502110

Наименование

Кулак разжимной тормозных колодок правый для прицепа НЕФАЗ-9693 (артикул 9693-3502110)

Производитель

No Name

Тип

Кулак разжимной (ось разжимного кулака) - элемент тормозного механизма барабанного типа, обеспечивающий развод тормозных колодок при срабатывании пневмопривода. Правая сторона установки.

Технические характеристики

Сторона установки: правая.

Назначение: разведение тормозных колодок в барабанном тормозном механизме прицепа.

Материал: конструкционная сталь повышенной прочности (термообработанная), поверхность - фосфатирование/грунтование для защиты от коррозии.

Тип соединения: шлицевое (под вал энергоаккумулятора/тормозного вала) + посадочные поверхности под втулки/подшипники.

Посадочный диаметр шлицев: соответствует стандарту тормозных осей НЕФАЗ/прицепов (шлицы 10-12 зубьев, профиль по ТУ завода).

Длина общая: ориентировочно 380-420 мм (в зависимости от исполнения; точное значение определяется по чертежу 9693-3502110).

Диаметр шейки под втулку/подшипник: в диапазоне 40-50 мм (типовой размер для осей прицепов НЕФАЗ).

Ширина фланца/посадочного места: ориентировочно 60-80 мм.

Вес: ориентировочно 2,8-3,5 кг (зависит от толщины стенок и длины хвостовика).

Количество крепёжных отверстий на фланце: 4 шт. (под болты М12 или М14 - по исполнению).

Класс прочности крепежа (рекомендуемый): не ниже 8.8.

Рабочая температура эксплуатации: от -45 °C до +80 °C.

Примечание: точные геометрические размеры (длина, диаметры, шаг и число шлицев) регламентируются конструкторской документацией (чертёж 9693-3502110), которая является основанием для приёмки детали на сборочной линии.

Особенности конструкции: Правое исполнение: профиль шлицев и геометрия хвостовика зеркально отличаются от левого кулака - установка на левую сторону невозможна без замены сопрягаемых узлов. Шлицевая часть рассчитана на передачу крутящего момента от вала энергоаккумулятора через рычаг и шток тормозного крана. Посадка под втулки/подшипники обеспечивает минимальный радиальный люфт и стабильную работу без перекосов. Усиленная шейка под нагрузку при экстренном торможении. Поверхность защищена от коррозии фосфатированием и грунтом - перед установкой рекомендуется проверить отсутствие повреждений покрытия. Монтаж производится на ось прицепа с соблюдением момента затяжки крепёжных болтов (по ТУ завода) и контролем осевого люфта. Совместим с тормозными колодками и барабанами, предусмотренными конструкцией осей прицепов НЕФАЗ (барабаны 420-440 мм). Взаимозаменяемость возможна только с деталями, имеющими идентичный чертёжный номер и шлицевой профиль.

Применяемость:

Автомобили: НЕФАЗ 9693, НЕФАЗ 8332, НЕФАЗ 8560, НЕФАЗ 8602, НЕФАЗ 8538, КАМАЗ 53215, КАМАЗ 65115, КАМАЗ 6520, МАЗ 6430, МАЗ 5440, УРАЛ 4320, ЗИЛ 4331.

Двигатели: КАМАЗ-740.30-260, КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.62-280, ЯМЗ-238, ЯМЗ-6565.