Шланг тормозной передний (203501) GKD 32053355225020

Наименование: Шланг тормозной передний (к тормозной камере) пневматический с защитной пружиной

Производитель: GKD (ГКД) - российский производитель резинотехнических изделий и автокомпонентов для коммерческого транспорта. Внутренний код производителя - 203501.

Тип: Гибкий пневматический тормозной шланг (рукав высокого давления) для подачи сжатого воздуха от стационарного трубопровода к подвижной тормозной камере передней оси. Шланг относится к каталожной группе «Механизмы управления - Тормоза» и предназначен для работы в пневматических тормозных системах с двухконтурным приводом и ABS. Соответствует требованиям ГОСТ на резиновые рукава для пневматических тормозных систем грузового и пассажирского транспорта.

Технические характеристики. Рабочая длина шланга составляет 600 мм (по данным каталога GKD); общая длина с фитингами - до 650 мм. Наружный диаметр рукава - 18 мм. Присоединительные наконечники выполнены в конфигурации «гайка - гайка» с резьбой М18×1,5 и обратным внутренним конусом (К=22) с обеих сторон. Шланг укомплектован защитной металлической пружиной, предохраняющей рукав от механических повреждений, перетирания и контакта с дорожным покрытием. Вес изделия в индивидуальной упаковке - 0,32 кг. Габариты упаковки: 65 × 2 × 2 см. Код ТН ВЭД - 4009320000.

Особенности конструкции. Шланг состоит из многослойного резинового рукава высокого давления и двух металлических фитингов (наконечников) с резьбой М18×1,5. Соединение «обратный конус» обеспечивает герметичность без применения дополнительных уплотнительных колец - уплотнение происходит за счёт конусной посадки штуцера в гайке. Защитная пружина, надетая поверх рукава, предотвращает излом, перетирание и повреждения от летящего щебня, а также сохраняет минимальный радиус изгиба при повороте управляемых колёс. Материал рукава - маслобензостойкая резина, рассчитанная на рабочее давление пневмосистемы (до 10 атмосфер) и эксплуатацию в диапазоне температур от -50 °C до +80 °C. Фитинги изготовлены из оцинкованной стали для защиты от коррозии. Шланг устанавливается между неподвижной магистральной трубкой и тормозной камерой передней оси, обеспечивая подачу сжатого воздуха при перемещении колеса относительно рамы. Монтаж не требует специальных инструментов - достаточно гаечных ключей соответствующего размера. Сторона установки - передняя ось, левая и правая стороны (деталь одинаковая для обеих сторон).

Применяемость:

Автомобили: ПАЗ 3205, ПАЗ 3205-10, ПАЗ 3205-20, ПАЗ 3205-40, ПАЗ 3205-70, ПАЗ 32051, ПАЗ 32053, ПАЗ 32053-04, ПАЗ 32053-05, ПАЗ 32053-07, ПАЗ 32053-08, ПАЗ 32053-20, ПАЗ 32053-27, ПАЗ 32053-57, ПАЗ 32053-70, ПАЗ 32053-80, ПАЗ 320530, ПАЗ 320530-02, ПАЗ 320530-04, ПАЗ 320530-12, ПАЗ 320530-22, ПАЗ 32054, ПАЗ 32054-03, ПАЗ 32054-04, ПАЗ 32054-05, ПАЗ 32054-07, ПАЗ 32054-08, ПАЗ 320540, ПАЗ 320540-04, ПАЗ 3204, ПАЗ 320402-05, ПАЗ 320405-04, ПАЗ 320406-04, ПАЗ 320412, ПАЗ 320415-14, ПАЗ 320435-04, ПАЗ 320455-04, ПАЗ 320550-04, ПАЗ 4234, ПАЗ 4234-04.

Двигатели: ЗМЗ-5234.10, ЗМЗ-52342.10, ЗМЗ-5245.10, ММЗ-245.7, ММЗ-245.9, ЯМЗ-534, ЯМЗ-5341, ЯМЗ-5342, ЯМЗ-5344, ЯМЗ-53423, ЯМЗ-53443, ЯМЗ-53444.